• S-350-4R 요코하마 공기 스프링  4는 0.7Mpa 공기 스프링을 회선했습니다
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S-350-4R 요코하마 공기 스프링  4는 0.7Mpa 공기 스프링을 회선했습니다

S-350-4R 요코하마 공기 스프링 4는 0.7Mpa 공기 스프링을 회선했습니다

제품 상세 정보:

원래 장소: 광저우, 중국
브랜드 이름: AIRSUSTECH
인증: ISO/TS16949:2009
모델 번호: F-350-3

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 3개 부분
포장 세부 사항: 강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서
배달 시간: 3-8 작업 일
지불 조건: T/T, 서부 동맹, Paypal 또는 다른 사람
공급 능력: 1000 PC / 주
최고의 가격 접촉

상세 정보

모델 부정.: S-350-3R 북서.: 7.0 kg
보증: 일년 압력 능력: 0.2-0.88 MPa
디자인 높은 것: 160 mm 색: 검정색
범퍼 블럭: 없이 최소한도 고도: 85 MM
타격: 130 mm 최대 직경: 410 mm
진동 빈도: 1.8 Hz 상표: 중립
운반 포장: 상술: 40 * 40 * 24 cm
식자재원산지정보: 중국 HS는 코드화됩니다: 8708809000
공항: HUANGPU, 중국 기능: 진동을 감소시키세요
재료: 탄성 고무 용법: 인더스트리얼
부하형: 압축 생산 과정: 경화
형태: 복잡한
하이 라이트:

S-350-4R 요코하마 에어 스프링

,

4개의 복잡한 요코하마 에어 스프링

,

0.7Mpa 에어 서스펜션

제품 설명

S-350-4R 요코하마 에어 스프링 AIRSUSTECH 350-4r Four Convoluted 0.7M pa Max 440MM

 

AIRSUSTECH F-350-4 크로스 기타 OE:

 

 

 

AIRSUSTECH 부품 번호: F-350-4

 

요코하마 부품 번호: S-350-4

 

요코하마 부품 번호: S350-4

 

요코하마 부품 번호: S-350-4R

 

요코하마 부품 번호: S350-4R

 

 

S-350-3 R의 무게 및 포장:

 

순중량: 10.0 KG

 

총중량: 11.0KG

 

패키지 크기: 400mm*400mm*300mm

 

 

 

AIRSUSTECH F-350-4에 대한 간략한 세부 정보:

 

 

압축 높이: 150mm

최대 높이: 320mm

전체 스트로크: 170mm

작동 매체: 물, 공기

작동 압력: < 0.7Mpa

파열 압력:> 1.6Mpa

내구성 주기:> 10"

온도:-35℃ ~+60℃

 

 
기술 성능 매개변수 목록 S-350-4 R공기 스프링:
 
베어링
하중

(킬로그램)
인플레이션 압력 0.2MPa 0.3MPa 0.4MPa 0.5MPa 0.6MPa 0.7MPa 0.8MPa 0.7MPa
부피(dm³)
설치 높이              
150(mm) 2429 3622 4850 6031 7288 8483 9681 14.65
173(mm) 2374 3525 4711 5837 7096 8241 9426 17.43
196(mm) 2263 3402 4554 5663 6875 7985 9123 20.90
245(mm) 2046 3109 4192 5255 6333 7384 8461 25.01
265(mm) 1965년 2987 4052 5056 6104 7170 8192 27.05
290(mm) 1852년 2821 3809 4798 5818 6810 7788 29.61
311(mm) 1763 2700 3649 4564 5513 6464 7406 31.07
설계 높이에서의 강성 및 진동수 수직 강성(Kg/cm) 248 337 425 516 579 644 670  
설계 높이에서의 강성 및 진동수 고유 주파수 Hz 1.74 1.65 1.59 1.56 1.51 1.48 1.41  
설계 높이에서의 강성 및 진동수 고유 주파수 CPM 104 99 95 94 91 89 85
 

 

 
 
다양한 원료 고무의 압축 영구 변형 순서:


일반적으로 고탄성 및 고강도 탄성 고무는 자체 강화되며 변형이 복구되기 쉽고 압축 영구 변형이 작습니다.구조는 많은 측쇄, 많은 가지 및 많은 유전자를 가지고 있지만 저항이 크고 변형 후 복구가 쉽지 않으며 잔류 변형이 큽니다.예를 들어 BR, NR, CR, FKM은 압축 집합이 더 작고 TR, IIR 및 SBR은 압축 집합이 더 큽니다.SBR은 히스테리시스 손실이 가장 크기 때문에 압축 세트가 큽니다.
젤라틴의 비율이 뒤따릅니다.고무 함량이 높고(60% 이상) 충전재가 적으면 가황 후 가황고무의 가교결합의 공간적 그물코 구조의 공극이 커서 응력을 받은 후 쉽게 무너지며 압축 영구 변형이 크다.고무 함량이 낮고(30% 이하), 충전재가 많고, 가황 후 가황 고무의 공간망 구조의 공극이 작다.응력을 가한 후 강성이 크고 변형되기 쉽지 않으므로 압축 변형이 작습니다.고무 함량이 중간이면 압축 영구 변형은 둘 사이의 중앙에 있습니다.
 
다음은 경도, 가황 정도, 가교 유형, 카본 블랙, 충전제 입자의 형상 등이다.
고무 경도:
화합물의 경도는 가황제, 강화제 및 충전제의 양에 따라 다릅니다.일반적으로 양이 많으면 가황 고무의 경도가 높고 압축 영구 변형이 작아 제품이 고경도 제품에 적합합니다.가황 고무의 양이 적고 압축 영구 변형이 크고 압축 영구 변형이 커서 경도가 낮은 제품에 적합합니다.또한, 경도가 높은 고무 제품은 수축률이 작고, 경도가 낮은 고무 제품은 수축률이 크므로 주의해야 한다.85° 이상의 고경도 고무 제품은 수축이 증가합니다.따라서 공식을 설계할 때 이를 고려해야 합니다.
강화제 또는 충전재(경화)의 양이 중간(보통)일 때 압축 영구 변형은 중앙에 있습니다.
 
 
GUOMAT에는 펀치 프레스 에어 스프링 쿠션/에어 쇼크 업소버 부품 번호가 있습니다.이하:

 

GUOMAT 부품 번호 일본 YOKOHAMA 참조 번호 일본 YOKOHAMA 참조 번호 GUOMAT 부품 번호 일본 YOKOHAMA 참조 번호 일본 YOKOHAMA 참조 번호
F-600-1 S-600-1R S600-1 F-240-4 S-240-4R S240-4
F-600-2 S-600-2R S600-2 F-240-3 S-240-3R S240-3
F-600-3 S-600-3R S600-3 F-240-2 S-240-2R S240-2
F-600-4 S-600-4R S600-4 F-240-1 S-240-1R S240-1
F-600-5 S-600-5R S600-5 F-220-4 S-220-4R S220-4
F-550-2 S-550-2R S550-2 F-220-3 S-220-3R S220-3
F-550-3 S-550-3R S550-3 F-220-2 S-220-2R S220-2
F-500-2 S-500-2R S500-2 F-200-2 S-200-2R S200-2
F-500-3 S-500-3R S500-3 F-200-3 S-200-3R S200-3
F-500-4 S-500-4R S500-4 F-200-4 S-200-4R S200-4
F-500-5 S-500-5R S500-5 F-160-1 S-160-1R S160-1
F-450-1 S-450-1R S450-1 F-160-2 S-160-2R S160-2
F-450-2 S-450-2R S450-2 F-160-3 S-160-3R S160-3
F-450-3 S-450-3R S450-3 F-160-4 S-160-4R S160-4
F-450-4 S-450-4R S450-4 F-120-4 S-120-4R S120-4
F-450-5 S-450-5R S450-5 F-120-3 S-120-3R S120-3
F-400-2 S-400-2R S400-2 F-120-2 S-120-2R S120-2
F-400-3 S-400-3R S400-3 F-100-4 S-100-4R S100-4
F-400-4 S-400-4R S400-4 F-90-3 S-90-3R S90-3
F-400-5 S-400-5R S400-5 F-90-2 S-90-2R S90-2
F-350-1 S-350-1R S350-1 F-90-1 S-90-1R S90-1
F-350-2 S-350-2R S350-2 F-300-1 S-300-1R S300-1
F-350-3 S-350-3R S350-3 F-300-2 S-300-2R S300-2
F-350-4 S-350-4R S350-4 F-300-3 S-300-3R S300-3
      F-300-4 S-300-4R S300-4


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