• 두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다
  • 두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다
  • 두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다
  • 두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다
  • 두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다
  • 두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다
두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다

두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다

제품 상세 정보:

원래 장소: 광저우, 중국
브랜드 이름: AIRSUSTECH
모델 번호: 2B6943

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 3개 부분
가격: 4-9 Pieces / US $49 | 10-49 Pieces / US $45 | 50+ Pieces / US $39
포장 세부 사항: 강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서
배달 시간: 3-8 작업 일
지불 조건: T/T, 서부 동맹, Paypal 또는 다른 사람
공급 능력: 1000 PC / 주
최고의 가격 접촉

상세 정보

인증: ISO/TS16949, ISO9001 보증: 일년
압력 능력: 0.2-0.8 M Pa 공기 흡입구: 1/4의 NPT
최고 플레이트 홀 / 스터드: 1/2 NPT 최저 플레이트 홀 / 스터드: 3/8 NPT
어미판 Dia: 160 mm 하부판 Dia: 160 mm
상표: 중립 운반 포장:
상술: 24*24*22 센티미터 식자재원산지정보: 중국
HS는 코드화됩니다: 8708809000 공항: HUANGPU, 중국
재료: 고무와 철 위치: 전방 및 후방
OEM: 타입: 중단 봄
북서.: 3.0 KG
하이 라이트:

공기 스프링 두배 뒤엉킨 콘티테크

,

FD200-25426 콘티테크 공기는 상승합니다

,

FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다

제품 설명

Fd200-25 426 콘티테크 공기 스프링 두배 회선 산업 공기는 뉴웨이로 뛰어 오릅니다

AIRSUSTECH 2B6943 상술 :

AIRSUSTECH 부품번호 :2B6943

AIRSUSTECH 벨로즈 수 : 20-2
내화 석재 부품번호 : W01-358-6943 / W013586943 / W01 358 6943
내화 석재 벨로즈 수 : 20-2
굿이어 부품번호 : 2B9-250
굿이어 벨로즈 수 : 578-92-3-206 / 578923206 / 578 92 3 206
트라이앵글 부품번호 : 4426
트라이앵글 벨로즈 수 : 6332
와트슨과 샤린 # : AS-0041
벨로즈 번호 : 20-2
발주 번호 : W01-358-6943
어미판 번호 : 3101
최저 피스톤 수 : 3090


AIRSUSTECH 2B6943 기술 데이터 :

압축 높이 : 3.12 인치 /
상단 커버 플레이트 직경 : 6.31은 / 160 밀리미터로 조금씩 움직입니다
바닥 커버 플레이트 직경 : 6.31은 / 160 밀리미터로 조금씩 움직입니다
스크루 중심거리 : 89 밀리미터
핵심 44.5 밀리미터 사이의 거리 가스 홀
상단 커버 판 스크류 (핵심) 치아 : 2pcsX1/2-13UNC
바닥 커버 판 스크류 (핵심) 치아 : 2pcsX3/8-16UNC
고무 벨로우즈 맥스 지름 : 262 밀리미터
작동 행정 : 민 79 밀리미터에 대한 맥스 325 밀리미터
가스 홀 / 공기 흡입구 : 1/4 NPTF
조립체 중량 : 8.1 파운드
디자인 높이 : 9-11 인치
cap.at3.0bar를 로딩하는 것 : 11.17kn
cap.at7.0bar를 로딩하는 것 : 31.65kn
최대 지름 : 10.4 인치
작동 온도 : 56Co 내지 -53Co
중량 : 6.5 킬로그램
데시그에 높이 : 300 밀리미터
전환 (높이 분) :150 밀리미터
전환 (높이 최대) :440 밀리미터
작동 행정 : 290 밀리미터
교차하는 정보



AIRSUSTECH 2B6943은 다른 사람을 넘습니다 OEM Fd200-25 426

OEM 참조 수 참조 수
내화 석재 : W01-358-6943 Watson&Chalin : AS-0041
콘티테크 : FD 200-25 426 뉴웨이 / SAF : 90557237
콘티테크 : 다음 161332 V-정보 II (리프트 백)
굿이어 : 2B9-250 밴 라덴
트라이앵글 : 6332/4426 라이드웰 : 1003586943C
굿이어 : 다음 578923206 터트힐 : 6352

CONTITECH 페레독신 200-25 426
내화 석재 W01-358-6943
굿이어 2B9-250
OEM 정보
WATSON&CHALIN AS-0041
뉴웨이 90557237

제품 설명
제조사 : 내화 석재
더블 스크롤 에어백
굿이어 벨로즈 수 : 578-92-3-206
굿이어 부품번호 : 2B9-250
내화 석재 벨로즈 수 : 20F-2
내화 석재 부품번호 : W01-358-6943
대체 : 와트슨과 샤린 AS-0041, 뉴웨이 90557237과 V-정보 II (가방)

크로스 레퍼런스 : 4426, 2B9250, AS0041, 2B9-250, 64549, 페레독신 200-25 426, FD200-25426, FD20025426, W01-358-6943, W01356943

AIRSUSTECH 2B6943 자료는 Fd200-25 426을 대체합니다 :

디자인 높이 H : 10 인치에게 최소 9.06이 조금씩 움직인다고 권했습니다

압력 P [psi]

40

60

80

100

120

권 V [in.3]

(부하) [라이브프]을 강행하세요

1230

1890

2540

3190

3840

봄은 안에 [라이브프 /를 평가합니다.]

389

552

741

932

1080

538

고유 진동수 [Hz]

1.8

1.8

1.7

1.7

1.7


공기 애플리케이션 - 정적 특성 값
힘 F [라이브프]

압력 P [psi]

40

60

80

100

120

권 V [in.3]

높이 H [에.]

11.0

948

1470

2000

2550

3110

560

10.0

1180

1780

2430

3060

3720

540

9.0

1370

2070

2780

3510

4240

510

8.0

1530

2280

3070

3850

4640

470

7.0

1670

2490

3340

4200

5030

440

6.0

1790

2680

3570

4470

5360

400

5.0

1880

2800

3750

4700

5570

350

4.0

1960

2910

3910

4900

5750

300



기술 convolution/는 공기 스프링 뒤얽혔습니다

뒤엉킨 공기 스프링은 공기 스프링 벨로즈 방식 AIRSUSTECH입니다. 벨로즈 공기 스프링은 탄성 부재에서 1, 2, 또는 3 회선을 가지고 있습니다. 이 쌍대 복체 에어백은 종종 리프팅 스프링으로서 사용되거나 샤프트 트럭과 트레일러가 또한 산업적이고 상업적 응용 분야와 기기에서 작동기 또는 절연체로서, 공기 스프링 합니다. 상술은 당신의 2B9-250에 대해 각각 다를 것이지만, 그러나 두배로 뒤엉킨 AIRSUSTECH 백이 소매형 벨로즈와 더불어 주름진 설계에서 발견됩니다. 그들은 유사 특징과 기능을 제공할 것이지만 봉사자들과 외부 대체가능한 부분 사이의 마지막인 것과의 봉사자 영구적 연결의 소매형이 벨소리를 엮습니다.


Fd200-25 426 콘티테크 공기 스프링 두배 회선 산업 공기는 뉴웨이 / Saf 90557237으로 뛰어 오릅니다
Fd200-25 426 콘티테크 공기 스프링 두배 회선 산업 공기는 뉴웨이 / Saf 90557237으로 뛰어 오릅니다
Fd200-25 426 콘티테크 공기 스프링 두배 회선 산업 공기는 뉴웨이 / Saf 90557237으로 뛰어 오릅니다

이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다
나는 관심이있다 두배 뒤엉킨 콘티테크 공기 스프링 FD200-25426은 의식 보조 스프링을 탑니다 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.