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상세 정보 |
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| 모델 부정.: | 250185H-2 | 북서.: | 1,16 KG |
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| 보증: | 일년 | 압력 능력: | 0.2-0.8 M Pa |
| 공기 흡입구: | G1/2 | 색: | 검정색 |
| 최고 플레이트 직경 (폭): | 183 밀리미터 | 최저 플레이트 직경 (폭): | 183 밀리미터 |
| 타격 고무 벨로우즈: | 84~206mm | 범퍼 블럭: | 없이 |
| 스크루 (핵심): | M8 | 상표: | AIRSUSTECH |
| 운반 포장: | 통 | 상술: | 24*24*24 CM |
| 식자재원산지정보: | 중국 | HS는 코드화됩니다: | 8708809000 |
| 공항: | HUANGPU, 중국 | 기능: | 진동을 감소시키세요 |
| 재료: | 고무와 알루미늄 | 용법: | 인더스트리얼 |
| 부하형: | 압축 | 생산 과정: | 경화 |
| 형태: | 이중 복잡한 | ||
| 하이 라이트: | 250185H-2 고무 공기 스프링,SP1538 고무 공기 스프링,10x2 복잡한 고무 공기 스프링 |
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제품 설명
250185H-2 고무 에어 스프링 백 10x2 복잡한 에어 스프링 Dunlop France SP1538
에어 스프링 쇼크 업소버 AIRSUSTECH 250185H-2 10X2는 SP1538Dunlop을 참조하여 벨로우즈를 공작물 쪽으로만 밀 수 있습니다. 그렇지 않으면 스트로크 끝에 스트로크 제한기가 장착되어야 합니다. 그렇지 않으면 벨로우즈가 과부하됩니다.
• 에어스프링 쇼크 업소버 AIRSUSTECH 250185H-2 10X2를 SP1538Dunlop을 기준으로 최소 높이까지 누르기 위해서는 복원력이 필요하다.일반적으로 이것은 하중을 적용하여 달성됩니다.
• 에어 스프링 쇼크 업소버 AIRSUSTECH 250185H-2 10X2의 상부 및 하부 플레이트의 전체 베어링 표면은 SP1538 Dunlop을 참조하여 힘을 흡수해야 합니다.
• 에어 스프링 쇼크 업소버 AIRSUSTECH 250185H-2 10X2를 분해하기 전에 SP1538 Dunlop을 참조하십시오. 사고 및 부상을 방지하기 위해 내부 공기를 배출해야 합니다.
• 작동 중 고무 공기 스프링 완충기 AIRSUSTECH 250185H-2 10X2는 SP1538Dunlop을 참조하여 다른 부품과 접촉하지 않아야 합니다.
250185H-2고무 공기 스프링의 크기:
❶너트 / 블라인드 너트
상판 나사(너트) 이빨 : 4개 X M10
두 개의 볼트 사이의 거리: 181mm
밑판 덮개 나사(너트) 톱니 : 4개 X M10
두 개의 볼트 사이의 거리: 181mm
❷ 가스 구멍 / 공기 흡입구 / 공기 피팅
가스 구멍 / 공기 흡입구 : G1/2
❸ 커버 플레이트
상단 커버 플레이트 직경(폭): 210mm
바닥 덮개 판 지름(너비): 210mm
재질 상하판:스틸
❹고무 벨로우즈
고무 벨로우즈의 스트로크: 70mm-240m
❺ 범퍼 블록 / 버퍼 블록
범퍼 블록 없음
❻ 거들 후프 / 거들 링
거들 후프 포함: 거들 후프 원피스
| 베어링 짐 힘 (킬로그램) |
인플레이션 압력 | 0.2MPa | 0.3MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa | 0.8MPa | 0.7MPa 부피(dm³) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 설치 높이 | |||||||||
| 84(mm) | 755 | 1125 | 1484 | 1868년 | 2239 | 2610 | 2980년 | 2.18 | |
| 126(mm) | 668 | 1015 | 1360 | 1694 | 2041 | 2388 | 2746 | 3.71 | |
| 168(mm) | 530 | 848 | 1144 | 1426 | 1735년 | 2030년 | 2327 | 5.06 | |
| 180(mm) | 520 | 795 | 1073 | 1345 | 1627 | 1904년 | 2195 | 5.28 | |
| 206(mm) | 412 | 638 | 857 | 1089 | 1321 | 1554 | 1798년 | 5.90 | |
| 230(mm) | 312 | 494 | 676 | 857 | 1045 | 1243 | 1446 | 6.60 | |
| 설계 높이에서의 강성 및 진동수 | 수직 강성(Kg/cm) | 101 | 120 | 150 | 184 | 212 | 231 | 257 | |
| 설계 높이에서의 강성 및 진동수 | Hz | 2.21 | 1.94 | 1.87 | 1.85 | 1.81 | 1.74 | 1.71 | |
| 설계 높이에서의 강성 및 진동수 | CPM | 133 | 116 | 112 | 111 | 109 | 104 | 103 |
250185H-2 고무 공기 스프링의 교차 OEM
구오마트:250185H-2
콘티테크 : FD 210-22 1/2 M10
콘티테크 : FD 210-22 DS G1 / 2
콘티테크 : FD 210-22 DS G1 / 2 M10
콘티테크 : FD 210-22 DS G1 / 2 CR
콘티테크 : FD 210-22 DS CR G1 / 2
콘티테크 : FD 210-22 DS / FD210-22DS / FD21022DS
ContiTech 가죽 가방: FD 210-22 / FD210-22 / FD21022
콘티텍 FD 210-22 1/2 M10
던롭 FR SP 1538(10x2)
노르그렌 M/31102 (10x2)
위포마 WBZ-G 450
그래닝 15807
삼로 H 250-0021
더블 캡슐 에어 스프링 2B270-225 D185
다음 에어백 교체 가능(블래더 실린더, 가스 스프링)
파이어스톤: W01-R58-4058 / W01 R58 4058 / W01R584058
파이어스톤 스타일: 10 "x2 / 10" x2 / 10x2
굿이어: 2B10-2350 /
좋은 해:2B10 2350 /
좋은 해:2B102350
굿이어 벨로우즈 번호: 578-92-3-2350 /
Goodyear 벨로우즈 번호: 578 92 3 2350/
Goodyear 벨로우즈 번호: 5789232350
스프링라이드: 2B10-2350 /
스프링라이드: 2B10 2350 /
스프링라이드: 2B102350
스프링라이드 블래더 번호: 578-92-3-2350 /
스프링라이드 블래더 번호: 578 92 3 2350/
스프링라이드 블래더 번호: 5789232350
던롭 프랑스: SP1538
던롭 영국(Pneuride): PNP 30545 01 12 / PNP305450112
노그렌: M / 31102 / M 31102 / M31102
공칭 직경(인치) x 회전 수: 10 "x2 / 10" x2 / 10x2.
위포마: WBZ-G 450 / WBZ-G450 / WBZG450
알타이: 140586
알타이 주식 번호: A2 250 / K01 / A2250 / K01 / A2250K01
Pared(신규): 2B10-2350 / 2B10 2350 / 2B102350
파레드 새 스킨 가방 번호: 578-92-3-2350/578 92 3 2350/5789232350
Gu'an Zhen(가스 스프링): YS- -252- -2V / YS 252 2V / YS2522V
기타 Norgen 에어 스프링 모델:
| 모델 | 공칭 Ã ~(인치) x 컨볼루션 | 최대 스트로크(mm) | 공기 포트 크기 |
| PM/31021 | 2 3/4" x 1 | 20 | G1/4 |
| PM/31022 | 2 3/4" x 2 | 45 | G1/4 |
| PM/31023 | 2 3/4" x 3 | 65 | G1/4 |
| PM/31041 | 4 1/2" x 1 | 140 | G3/8 |
| PM/31042 | 4 1/2" x 2 | 280 | G3/8 |
| PM/31061 | 6" x 1 | 155 | G1/2 |
| PM/31062 | 6" x 2 | 155 | G1/2 |
| PM/31081 | 8" x 1 | 95 | G3/4 |
| PM/31082 | 8" x 2 | 185 | G3/4 |
| PM/31091 | 9 1/4" x 1 | 105 | G3/4 |
| PM/31092 | 9 1/4" x 1 | 230 | G3/4 |
| PM/31121 | 12" x 1 | 105 | G3/4 |
| PM/31122 | 12" x 2 | 215 | G3/4 |
| PM/31123 | 12" x 3 | 315 | G3/4 |
