|
상세 정보 |
|||
| 자동차 제조: | 모두 | 상표: | Guomat 또는 중립 |
|---|---|---|---|
| 감쇠력 방향: | 양방향 | 북서: | 1.3kg |
| 보증: | 1년 | 압력 능력: | 0.2-0.8M PA |
| 플레이트 직경: | 115mm | 공기 유입구: | G1/2 |
| 상판 구멍/스터드: | M8 | 밑판 구멍/스터드: | M8 |
| 상판 직경: | 105mm | 바닥판 직경: | 105mm |
| 등록 상표: | 중립적 | 운송 패키지: | 종이팩 |
| 사양: | 24*24*22cm | 기원: | 중국 |
| HS 코드: | 8708809000 | 포트: | 중국 황푸 |
| 부분: | 에어 스프링 | 위치: | 전면 및 후면 |
| 유형: | 가스 충전 | 스프링 타입: | 에어 스프링 |
| 스프링 소재: | 고무 및 철 | 구조: | 단일 실린더 |
| 하이 라이트: | EB-165-65 고무 공기 스프링,Contitech 고무 공기 스프링,단일 복잡한 고무 공기 스프링 |
||
제품 설명
고무 공기 스프링 Contitech FS 70-7 Festo EB-165-65 단일 복잡한 가방 Continental Industry
OEM 원래 장비 제조업체:
| 참조 번호 |
에어서스텍:1B7070 |
| 피닉스 : SP 1 B 05 피닉스 : SP1B05 |
| 페스토 : EB-165-65 페스토 : EB 165 65 페스토 : EB16565 |
| 위포마 : WBE 200-E1 위포마 : WBE 200 E1 위포마 : WBE200E1 |
| 콘티텍 : FS 70-7 콘티텍 : FS70-7 콘티텍 : FS707 |
W013587731,
W01-358-7731,
WO13587731,
WO1-358-7731
에어서스텍:1B7070 특정 매개변수 및 사양:
FS 70-7 CI 1/4 NPT CA, 벨로우즈 유형 산업용 공기 스프링, 단일 회전, 70 cm2 유효 면적, 7 cm 최대 스트로크, 크림프 비드 플레이트, 내부 나사산 장착 나사, 1/4 NPT, 중앙
압축 높이
2.01"
최대 배포 높이
4.53"
최대 직경
6.5"
최대 팽창 압력
120psi
최대 스트로크
2.52"
입구 유형
제국
공기 유입구
1/4"
시리즈
씨
최저 온도
-76°F
최고 온도
화씨 158도
벨로우즈 타입
싱글 트위스트
무게
2.65파운드.
상판 구멍/스터드: 3개
상판 구멍/스터드: 2개XM8X1.25
밑판 구멍/스터드: 2개XM8X1.25
공기 흡입구: G1/2
상단 커버 플레이트: 4.13인치/105mm
하단 커버 플레이트 직경: 4.13인치/105mm
접힌 높이: 2.36인치/60mm
상단 커버 플레이트의 나사 중심 거리: 1.75인치 / 44.5mm
하단 커버 플레이트의 나사 중심 거리: 1.75인치 / 44.5mm
고무 벨로우즈 자연 직경 : 150 mm
고무 벨로우즈 최대 직경: Φ165 mm
작동 스트로크: MAX 110mm ~ MIN 50mm
최대 높이: 4.33인치 / 110mm
최소 높이: 1.97인치/50mm
에어서스텍1B7070 진동 절연 - 동적 특성 값 |
|||||||
| 디자인 높이 H: 권장 90mm, 최소 70mm | |||||||
| 압력 p [바] | 삼 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 5권 [l] |
| 힘(하중) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.7 | 9 |
| 스프링율 [N/cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060년 | 2325 | 9 |
| 고유진동수 [Hz] | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 9 |
에어서스텍1B7070 공압 적용 - 정적 특성 값 |
|||||||
| 힘 F [kN] | |||||||
| 압력 p [바] | 삼 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 권[l] |
| 높이 높이 [mm] 100 | 2.2 | 3.1 | 4 | 4.8 | 5.7 | 6.6 | 1 |
| 90 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 7.5 | 0.9 |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8.3 | 0.8 |
| 70 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 9 | 0.7 |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6 | 7.2 | 8.4 | 9.5 | 0.6 |
에어 스프링 고무 에어백의 내마모성을 향상시키는 방법은 무엇입니까?
오늘날 국내 에어스프링과 수입 에어스프링의 격차는 점점 줄어들고 있습니다.적절한 사용과 유지 관리는 에어 스프링의 수명을 연장하는 방법입니다.유지 보수는 에어 스프링의 수명을 연장하는 역할을 합니다.에어 스프링 고무 블래더 자체의 우수한 품질을 기반으로 해야 합니다.생산 과정에서 어떤 방법으로 에어 스프링 고무 에어백의 내마모성을 향상시킬 수 있습니까?가황 과정에서 가장 기본적인 작업 외에도 다음 사항에 주의해야 합니다.
1. 일반 충전재의 입도가 작을수록 분산성, 표면활성, 구조적 구조가 낮아지고 내마모성이 나빠진다.최적의 양은 BR90-100 부품, 오일 충전 SBR은 60-70 부품, SBR 및 IR은 50-입니다.55개 부품, NR은 45-50개 부품입니다.
다른 종류의 에어서스텍 산업용 기계용 에어 스프링:
GUOMAT 공기 스프링 생산 라인:
공기 스프링 1B7070의 세부 사진:
| 모델 | 길 |
0.7Mpa 최대 |
용량 |
0.7Mpa 빈도 |
여행 | 무게 | |||
| 0.2Mpa | 0.5Mpa | 0.7Mpa | 최소 높이 | 안전한 높이 | |||||
| 380150J-1 | 300 | 405 | 1323 | 3448 | 4907 | 1.94 | 65 | 170 | 7.4 |
| 360140J-1 | 280 | 380 | 880 | 2500 | 3870 | 1.95 | 65 | 160 | 7.25 |
| 320128J-1 | 230 | 350 | 845 | 2376 | 3120 | 2.2 | 65 | 145 | 4.85 |
| 300130J-1 | 240 | 320 | 798 | 2130 | 3103 | 2.08 | 60 | 150 | 4.5 |
| 260135J-1 | 170 | 280 | 425 | 1150 | 1670 | 2.4 | 55 | 155 | 3.1 |
| 235150J-1 | 180 | 255 | 441 | 1205 | 1740 | 2.29 | 65 | 172 | 2.85 |
| 235118J-1 | 180 | 255 | 474 | 1185 | 1684 | 2.52 | 60 | 136 | 2.8 |
| 215128J-1 | 125 | 230 | 287 | 760 | 1071 | 3.19 | 55 | 145 | 2.5 |
| 188130J-1 | 120 | 210 | 167 | 438 | 636 | 3.25 | 55 | 149 | 1.9 |
| 150086J-1 | 106 | 160 | 149 | 395 | 566 | 3.42 | 55 | 100 | 1.4 |
| 130070J-1 | 100 | 142 | 159 | 422 | 601 | 3.48 | 53 | 83 | 1.35 |
이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다