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상세 정보 |
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| 인증: | ISO/TS16949, ISO9001 | 보증: | 일년 |
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| 압력 능력: | 0.2-0.8 Ｍ PA | 공기 흡입구: | M14x1.5 |
| 최고 플레이트 홀 / 스터드: | 2xm10X1.5 | 최저 플레이트 홀 / 스터드: | 2xm10X1.5 |
| 어미판 Dia: | 160mm | 하부판 Dia: | 160mm |
| 상표: | 중성 | 운반 포장: | 통 |
| 상술: | 24*24*24cm | 식자재원산지정보: | 중국 |
| HS는 코드화됩니다: | 8708809000 | 공항: | 황푸, 중국 |
| 재료: | 충돌과 철 | 위치: | 중앙 |
| OEM: | 예 | 타입: | 서스펜션 스프링 |
| 북서.: | 3.9 Kg | ||
| 하이 라이트: | 굿이어 충돌 공기 스프링,2B9-252 충돌 공기 스프링,공기 스프링 탱크 작동기 충돌을 끄세요 |
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제품 설명
2B9-252 굿이어 충돌은 봄 에어테크 2B-225를 발표하고 탱크 작동기를 끕니다
| AIRSUSTECH 2B6891 공기 스프링에 대한 빠른 세부 사항 | |
| 모형을 만드세요 : | 타이핑하세요 : |
| 2B6891 | 두배 뒤엉킨 공기 스프링 |
| 년 : | 재료 : |
| 일년 내내와 2002-2022 | Rubberl+steel |
| OE 번호 : | 작동 : |
| 2B6891, W01-358-6891 | 가스 봉입됩니다 |
| 기계 가구 : | 작용하세요 : |
| 어떤 종류든요 | 충격 /Reduce 진동을 감소시키세요 |
| 보증 : | 품질 : |
| 12개월 | 시험된 100%와 상등품, 어떤 누출 |
| 원산지 : | 지불 : |
| 광동, 중국 | 전신환, 무역 보험, 페이팔, 웨스턴 유니온 |
| 브랜드명 : | 운송 : |
| 내화 석재 부품번호 : /Contitech/Goodyear/Airsustech/Phoenix | 해상 수송, TNT, DHL, UPS,FedEx, EMS, 기타 등등. |
| 차종 : | 인증 : |
| / 객차, truck//trailer/bus 기타 등등에 대해. | ISO / TS 16949:2009, ISO9001 :2008년, ISO14001 :2004 |
| 상품 이름 : | 위치 : |
| 충돌 공기 스프링이 공기 벨로우를 고무를 입히고 에어백을 발표합니다, 충돌이 부딪힙니다 | 후방 / 전면 |
| 애플리케이션 : | |
| 기계 충격 시스템 / 자동차 서스펜션 장치 |
다른 공급자들의 2B6891 비교 개수 :
| AIRSUSTECH 부품번호 : 2B6891 | AIRSUSTECH 고무 벨로우즈 2B20F-1 |
| S.A.F :1319761 | 에어테크 |
| SCANIAL1387283 | 2B-225 |
| 내화 석재 :W01 M58 6891 | 스코네 |
| 내화 석재 : 워 1-M58-6891/20-2 | 1387283 |
| 콘티테크 | SAF |
| FD200-19 | 1319761 |
| 굿이어 | 메가테크 : 2D 200-25 P04 |
| 2B9-252 | 히스티어 - 링크 제조업 :10307 |
| 내화 석재 : W01-M58-6891,W01 M58 6891,W01M586891 | 콘티 기술 : 64512 |
| 내화 석재 :20-2,20 2 | 중단 사 :200118 |
| 플렉스멤버 : 578-92-3-206 / 578923206 /578 92 3 206 | 바트코 : 10-96944 |
| 굿이어는 균형이 잡혔습니다 : 2B9252 / 2B9-252 / 2B9 252 | UCF / 임펙스 : AB-2B9-252 |
| 트라이앵글 봄 : 4454 | T.W. 배포 : AB6944 |
| 내화 석재 : 6944 | 오토만 : ABSP2B12RA-6944 |
| 그란데 : 7639 | 댈러스 봄 : AS6944 |
| 유클리드 / 메리토르 부품 시장 : FS6944 | 내륙 지방 / 홀데엑스 : CS209252 |
| BWP : M-3559 | 유클리드 / 메리토르 부품 시장 : E-FS6944 |
| 르랜드 : SC2124 | 콘티 기술 : FD200-25454 |
AIRSUSTECH 2B6891 공기 스프링의 크기 :
핵심 / 블라인드너트
상단 커버 판 스크류 (핵심) 치아 : 2 PC Ｘ M10X1.5
상부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 89 밀리미터
바닥 커버 판 스크류 (핵심) 치아 : 2 PC Ｘ M10X1.5
저부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 89 밀리미터
가스 홀 / 공기 흡입구 / 공기 피팅
가스 홀 / 공기 흡입구 : M14X1.5
핵심과 공기 흡입구 사이의 중심거리 : 44.5 밀리미터
커버 판
상단 커버 플레이트 직경 (폭) : 160 밀리미터
바닥 커버 플레이트 직경 (폭) : 160 밀리미터
고무 벨로우즈
고무 벨로우즈 자연적 지름 : 232.5 밀리미터
고무 벨로우즈 자연적 높이 : 232 밀리미터
범퍼 블럭 / 버퍼블록
범퍼 블럭 없이
벨트 테 / 벨트 벨소리
벨트로 부르짖으세요 :벨트 테 1개
AIRSUSTECH 2B6891 공기 스프링에 대한 기술 :
이것은 공기 스프링 벨로즈 방식 AIRSUSTECH 2B6891입니다. AIRSUSTECH 2B6891 공기 스프링 벨로즈 공기 스프링은 탄성 부재에서 2 와인딩을 가지고 있습니다. 그와 같은 두배 전환 에어백은 일반적으로 산업적이고 상업적 응용 분야에서 트럭과 트레일러를 위해, 공기 스프링으로서,와 작동기 또는 절연체로서 리프트 스프링 또는 축에 사용됩니다. 2B6891의 상술은 다를 것이지만, 그러나 이중-곡선형 굿이어 백이 크림피 설계와 소매 벨로즈를 가지고 있습니다. 그들은 유사 특징과 기능을 제공할 것이지만, 그러나 소매형이 단부 유지 장치와 외부 크림프 링 사이에 탄성 부재를 고정시킴으로써 영구히 단부 유지 장치들을 연결시킵니다.
AIRSUSTECH 2B6891 공기 스프링의 상술 :
AIRSUSTECH 2B6891 공기 스프링은 켄치 탱크 작동기를 위해 사용됩니다 :