롤러 마찰 브레이크를 위한 공기 흡입구 1/4로 대륙적인 250 밀리미터 직경 콘티테크 공기 스프링 FS 200-10

롤러 마찰 브레이크를 위한 공기 흡입구 1/4로 대륙적인 250 밀리미터 직경 콘티테크 공기 스프링 FS 200-10

제품 상세 정보:

원래 장소: 멕시코
브랜드 이름: AIRSUSTECH
모델 번호: 1B9X5

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 3개 부분
포장 세부 사항: 강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서
배달 시간: 3-8 일로 일합니다
지불 조건: 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 또는 다른 사람
공급 능력: 1000 PC / 주
최고의 가격 접촉

상세 정보

인증: ISO/TS16949, ISO9001 북서.: 2.6 킬로그램
보증: 일년 압력 능력: 0.2-0.8 M PA
최대 지름: 250 밀리미터 상표: 굿이어
운반 포장: 상술: 24*24*24cm
식자재원산지정보: 멕시코 HS는 코드화됩니다: 8708809000
공항: 황푸, 중국 재료: 충돌과 철
기계를 위해 사용하세요: 직접적인 힘 기관총 위치: 전방 및 후방
OEM: 일천초분의 일초 200-10 타입: 대륙적 공기 스프링 에어백
하이 라이트:

공기 스프링 250 밀리미터 직경 콘티테크

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공기 스프링 FS 200-10 콘티테크

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공기 스프링 롤러 마찰 브레이크 콘티테크

제품 설명

롤러 마찰 브레이크를 위한 공기 흡입구 1/4로 대륙적인 콘티테크 공기 스프링 일천초분의 일초 200-10

OEM 주문자 상표 부착 방식 :

대륙의 부분 수 : 일천초분의 일초 200-10 CI 1/4 NPT

대륙의 부분 수 : FS200-10 CI 1/4 NPT

대륙의 부분 수 : FS20010 CI 1/4 NPT

대륙의 부분 수 : 일천초분의 일초 200-10

대륙의 부분 수 : FS200-10

대륙의 부분 수 : FS20010

콘티테크 부품번호 : 일천초분의 일초 200-10 CI 1/4 NPT

콘티테크 부품번호 : FS200-10 CI 1/4 NPT

콘티테크 부품번호 : FS20010 CI 1/4 NPT

콘티테크 부품번호 : 일천초분의 일초 200-10

콘티테크 부품번호 : FS200-10

콘티테크 부품번호 : FS20010

굿이어 부품번호 :1B9-215

굿이어 부품번호 :1B9215

굿이어 부품번호 :1B9 215

굿이어 벨로즈 수 : 578912215

굿이어 벨로즈 수 :578-91-2-215

굿이어 벨로즈 수 :578 91 3 201
굿이어 벨로즈 수 :578-91-3-201
굿이어 벨로즈 수 :578913201

ENIDINE 부품번호 :YI-1B9-215

ENIDINE 부품번호 :YI1B9215

내화 석재 부품번호 : W01-M58-6374

내화 석재 부품번호 : W01-M58-6374,

내화 석재 부품번호 : W01M586374,

내화 석재 부품번호 : WO1-M58-6374,

내화 석재 부품번호 : WO1M586374

?대륙적 공기 스프링 일천초분의 일초 200-10의 크기 :

핵심 / 블라인드너트

최고 판 스크류 (핵심) 치아 : 2 X 3/8-16UNC

상부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 89 밀리미터

(핵심) 저부 커버 플레이트의 치아를 비트세요 :3/8-16UNC

저부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 89 밀리미터


공기 구멍 / 공기 흡입구 / 공기 피팅

공기 구멍 / 공기 흡입구 : 1/4 NPT

핵심과 공기 흡입구 사이의 중심거리 : 44.5 밀리미터



커버 판

최고 플레이트 직경 (폭) : 160 밀리미터

바닥 커버 (폭)의 지름 : 160 밀리미터



고무 벨로우즈

고무 벨로우즈 지름 : 222 밀리미터

압축 높이 : 100 밀리미터 / 4.1 인치

최대 높이 : 160 밀리미터

작동 행정 : 60 밀리미터

범퍼 블럭 / 버퍼블록

범퍼 블럭 없이

벨트 테 / 벨트 벨소리

벨트로 부르짖으세요 :아니오 벨트 테의

봄 특징

로드 범위(절연체)........

.640-3900 BAR 비

디자인 I GHT가...4.5-5.0 (절연체)를 정렬시킨 그

범퍼 (작동기) 없는 쓸 수 있는 타격..3.0에

BUMPER(ACTUATOR).2.0과 쓸 수 있는 타격에

집회 우리 I GHT

(대략) 0 PS IG에 압축되기 위해 억지로 밀고나가세요..20Ib

NOM I NAL 무료 입지 ING HT. 0 게이지 PSI... 5.7in에

대륙적 공기 스프링 일천초분의 일초 200-10은 OEM을 넘습니다

내화 석재 :W01-M58-6374

내화 석재 :W01 M58 6374

내화 석재 :W01M586374

콘티 기술 :일천초분의 일초 200-10 CI 1/4 NPT

콘티 기술 :FS200-10 CI 1/4 NPT

굿이어 1B9-215 ;1B9 215 ;1B9215

대륙적 공기 스프링 FS 200-10의 세부 사항 사진 :

롤러 마찰 브레이크를 위한 공기 흡입구 1/4로 대륙적인 250 밀리미터 직경 콘티테크 공기 스프링 FS 200-10 0

AIRSUSTECH 1B9X5 공기 스프링은 롤러 마찰 브레이크에서 사용됩니다 :


롤러 마찰 브레이크를 위한 공기 흡입구 1/4로 대륙적인 250 밀리미터 직경 콘티테크 공기 스프링 FS 200-10 1


그것은 모터, 환원제, 브레이크와 휠로 구성됩니다.
크레인은 상품을 이동시키는 효과를 달성하기 위해 조정대의 자리를 바꾸기 위해 일반적으로 도르래를 사용합니다. 도르래, 더의 작동 동안
그것은 로프에 의해 제어됩니다. 비상 정지가 요구될 때, 쌍도르래는 불활동과 로프의 긴장에 의해 영향을 받습니다.
그것은 계속해서 일정한 거리에 출마할 것이 그래서, 어떤 안전상 위험이 있는 그래서, 쌍도르래가 유일한것을 가지고 있을 필요가 있습니다
수직 제동 기능은 쌍도르래의 양쪽에 클램핑 브레이크 패드를 추가함으로써 종종 실현되고 정지 효과가 사용하도록 이상적이고 쉽지 않습니다.
입습니다.

이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다
나는 관심이있다 롤러 마찰 브레이크를 위한 공기 흡입구 1/4로 대륙적인 250 밀리미터 직경 콘티테크 공기 스프링 FS 200-10 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.