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상세 정보 |
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| 원래 장소: | 광저우, 중국 | 인증: | ISO/TS16949:2009 |
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| 재료: | 충돌과 정신병자 | 보증: | 12개월 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 사이즈: | 24×24×24cm |
| 상태: | 신상품인 100% | 어떤 OE.: | 콘티테크 페레독신 200-25 426 |
| 샘플: | 이용 가능합니다 | HS는 코드화됩니다: | 8708809000 |
제품 설명
콘티테크 페레독신 두배 뒤엉킨 공기 스프링 고무 벨로우즈 공급자 200-25 426/161332명
OEM 부정을 넘으세요.
내화 석재 W01-358-6943
내화 석재 W01 358 6943
내화 석재 W013586943
콘티테크 FD200 25 426
콘티테크 페레독신 200-25 426
콘티테크 FD200 25 426
콘티테크 161332
굿이어 2B9-250
굿이어 2B9 250
굿이어 578923206
트라이앵글 6332
Watson&Chalin AS-0041
뉴웨이 / SAF 90557237
라이드웰 1003586943C
터트힐 6352
V-정보 II (리프트 백)
밴 라덴
2B6943 상술과 기술의 자료
| 핵심 / 블라인드너트 | |
| 어미판은 (핵심) 치아를 비틉니다 | 2 Ｘ 1/2-13UNC |
| 상부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 | 89 밀리미터 |
| (핵심) 저부 커버 플레이트의 치아를 비트세요 | 2 Ｘ 3/8-16UNC |
| 저부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 | 89 밀리미터 |
| 공기 구멍 / 공기 흡입구 / 공기 피팅 | |
| 공기 구멍 / 공기 흡입구 | 1/4NPT |
| 공기 흡입구와 핵심 사이의 중심거리 | 44.5 밀리미터 |
| 커버 | |
| 최고 플레이트 직경 (폭) | 160 밀리미터 |
| 바닥 커버 (폭)의 지름 | 160 밀리미터 |
| 최대 높이 | 325 밀리미터 |
| 최소 높이 | 79 밀리미터 |
| 작동 행정 | 최대 325 밀리미터에 대한 minimum79 밀리미터 |
| 다른 사람 | |
| 범퍼 블럭 / 범퍼 블럭 | 아니오 갑자기 |
| 벨트 루프 / 벨트 루프 | 한 조각 |
민. 압력 : 0개 바
힘을 min.height로 되돌리세요 : ≤250N
겸자 판과 전체 중량 : 3.5 킬로그램
전동 절연 - 동적 특성 값
디자인 높이 Ｈ : 254 밀리미터를 권고했습니다, 최소 230 밀리미터
| 압력 p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 권 V[l] |
| 힘(로드) [나트] | 6.0 | 8.1 | 10.2 | 12.3 | 14.4 | 16.5 | 8.6 |
| 스프링 비율 [엔 / 센티미터] | 730 | 930 | 1200 | 1390 | 1660 | 1840 | |
| 고유 진동수 [Hz] | 1.8 | 1.8 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
공기 적용 정적 특성 값
힘 F[KN]
| 압력 Ｐ [바] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 권 Ｖ [l] | |
| 높이 H[mm] | 290 | 4.1 | 5.6 | 7.3 | 9.0 | 10.5 | 12.4 | 9.4 |
| 260 | 5.6 | 7.3 | 9.4 | 11.3 | 13.4 | 15.4 | 8.9 | |
| 230 | 6.6 | 8.8 | 11.1 | 13.4 | 15.8 | 18.1 | 8.4 | |
| 200 | 7.5 | 9.9 | 12.5 | 15.0 | 17.6 | 20.2 | 7.7 | |
| 170 | 8.3 | 11.0 | 13.8 | 16.6 | 19.4 | 22.2 | 7.0 | |
| 140 | 8.9 | 11.8 | 14.8 | 17.7 | 20.7 | 23.6 | 6.1 | |
| 110 | 9.3 | 12.3 | 15.6 | 18.7 | 21.9 | 24.6 | 5.1 | |
이미지
어떻게 그것은 효과가 있습니다
최고 완충 장치는 공기 스프링이어야 합니다. 충돌 공기 스프링은 고주파 격리, 차음과 낮은 자가 진동 주파수라는 유리한 입장에 있습니다, 더 잘 어느 것이 전동 절연을 달성하고 진동 장비와 제어 시스템의 기지의 안전과 안정을 보장할 수 있습니까. . 그러므로, 가오마트 공기 스프링 제조들에 의해 도입된 충돌 공기 스프링은 넓게 장비 충격 흡수 장비에서 사용됩니다.
충돌 공기 스프링이 집회로 조립된 후, 압축된 공기는 공기 스프링에 채워지고 공기의 압축성이 탄력 효과를 실현하는데 사용됩니다. 공기 스프링은 비선형 특성을 가지고 그것의 특징적인 라인이 필요에 따라 이상적인 곡선에 설계되어 넣어질 수 있습니다 ; 고무 공기 스프링의 강성은 하중과 바꾸어서, 스프링 장치가 이상적 특성을 가집니다 : 충돌 공기 스프링은 동시에 굴대이고 광선 방향에 견딜 수 있습니다. 그것은 또한 토크를 로드로 전송할 수 있습니다.
충돌 공기 스프링은 내부 압력을 조정함으로써 다른 베어링 캐패시티를 획득할 수 있고 따라서 그것이 다양한 부하의 필요를 충족시켜 줄 수 있습니다 : 충돌 공기 스프링은 무게에 가볍고, 긴 서비스 라이프를 가집니다 ; 충돌 공기 스프링은 좋은 고주파 전동 절연과 차음 성능을 가지고 있습니다. 충돌 공기 스프링은 작은 설치 공간을 요구하고, 대체하기 쉽습니다.