상세 정보 |
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소재: | 충돌 + 강철 | 인증서: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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보증: | 12개월 | 회선의 수: | 2 |
포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 종류: | 산업적 공기 스프링 |
이빨을 긁어: | M6 | 번호를 참조하세요.: | 콘티텍 FT 22-6 Di Cr |
압력: | 0.2-0.8MPA | 공기 구멍: | G1/4 |
하이 라이트: | 3중 회선 산업적 공기 스프링,충돌 산업 공기 봄,콘티테크 FT 22-6 산업적 공기 스프링 |
제품 설명
3회 회전 산업용 공기 스프링 Contitech FT 22-6 DI CR 고무 공기 액추에터
OEM NO.
콘티테크 FT 22-6 DI CR
콘티테크 FT 22 6 DI CR
사양 및 세부 기술 매개 변수
- 견과류
상단판 나사 (노트) 이빨: 2×M6
아래쪽 덮개판의 나사 치아: 2×M6
- 공기 구멍/공기 입구/공기 부착장
공기 구멍/공기 입구:G1/4
- 고무 둥지
상단판 지름 (폭): 78mm
바닥 덮개판의 지름 (폭): 78mm
소재: 알루미늄
벨 고무 풍선
최대 지름 7bar: 80mm
고무 풍선 도중: 80mm-140m
필요한 설치 공간: 95mm
- 배머 블록/배머 블록
펌퍼 블록 없이
- 벨트 루프/벨트 루프/벨트 링
벨트 루프와 함께: 벨트 루프 / 벨트 루프 / 벨트 루프 두 조각
최소 압력: 0 바
최소 높이로 회귀 힘: ≤100N
클램프 된 판과 함께 총 무게: 0.53kg
정적 성질의 값은
힘 F[KN]
압력 p [바] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 제1권 | |
높이 H[mm] | 130 | 0.43 | 0.60 | 0.76 | 0.94 | 1.12 | 1.31 | 0.25 |
110 | 0.72 | 0.96 | 1.21 | 1.46 | 1.71 | 1.96 | 0.21 | |
90 | 0.93 | 1.23 | 1.53 | 1.84 | 2.14 | 2.45 | 0.15 |
다른 종류의 Contitech DI 공기 스프링 ((공기 벨로) 우리는 제안 할 수 있습니다
크기 |
최대 고무 밸러 지름 |
고무 펄로 스트록 |
공기 입구 |
FS 22-3 DI CR |
80mm |
50mm-70mm |
G1/4 |
FS 44-5 DI CR |
125mm |
50mm-90mm |
G3/8 |
FS 76-7 DI CR |
175mm |
55mm~110mm |
G1/2 |
FD 22-4 DI CR |
80mm |
65mm~110mm |
G1/4 |
FD 44-10 DI CR |
125mm |
65mm-150mm |
G3/8 |
FD 76-14 DI CR |
178mm |
80mm~195mm |
G1/2 |
FT 44-15 DI CR |
125mm |
90mm-200mm |
G3/8 |
FT 76-20 DI CR |
178mm |
100mm-290mm |
G1/2 |
에어 스프링의 적용 범위
에어 스프링은 기계 장비의 안정성을 보장 할 수 있습니다. 작동 중 기계 장비의 자기 진동을 향상시킬 수 있습니다. 기계 장비의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.진동으로 인한 기계 장비의 마모를 줄이십시오.. 시스템을 안정적으로 유지하기 위해; 시스템을 방해 할 때 반향하지 않도록; 방해 된 직후 안정화하기 위해. 따라서 다음과 같은 산업 분야에서 점점 더 널리 사용됩니다.
전력 발전소 (토리) 장비, 파이프라인, 트랜스포머, 디젤 발전기, 증기동식 공급 펌프, 증기 터빈 발전기, 응축기, 제어실, 팬, 석탄 공장, 크레셔,물 펌프;
정밀 기기, 예를 들어 3 좌표, 롤 밀러, 제어 캐비닛, 해상 정밀 기기.
가조 장비, 가조 해머, 프레스, 고속 펀치 등;
엔진 테스트 벤치, 자동차 테스트 벤치와 같은 시험 벤치 장비
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