상세 정보 |
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보증: | 12개월 | 재료: | 충돌과 정신병자 |
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공기 구멍: | 1/4 NPTF | 상태: | 100% 신종목 |
완충 장치 타입: | 가스 봉입됩니다 | 회선 수: | 1 |
AIRSUSTECH 부품번호: | 1B8×4 | 크로스 레퍼런스: | 굿이어 1B8-550 |
오리기아린의 장소: | 광동, 중국 | OEM: | 예 |
샘플: | 이용 가능합니다 |
제품 설명
충돌 굿이어 공기 스프링 1B8-550 대체 한 회선 완충 장치
수 라고 말하세요
굿이어 : 1B8-550
굿이어 : 1B8 550
내화 석재 : W01-358-7564
내화 석재 : W01 358 7564
내화 석재 : W013587564
내화 석재 : WO1-358-7564
내화 석재 : WO1 358 7564
내화 석재 : WO13587564
내화 석재 : w01-358-7564
내화 석재 : w01 358 7564
내화 석재 : w013587564
콘티테크 : FS120-10
콘티테크 : FS120 10
콘티테크 : FS12010
세부 내역과 기술적인 자료 : 1B8×4
맥스. 지름 | 230 밀리미터 |
공기 구멍 / 공기 흡입구 | 1/4 NPTF |
작동 행정 | 최소 50 밀리미터에 대한 최대 140 밀리미터 |
어미판은 (핵심) 치아를 비틉니다 | 2×3/8-16UNC |
하부판은 (핵심) 치아를 비틉니다 | 2×3/8-16UNC |
상단 커버 지름 | 135 밀리미터 |
바닥 커버 지름 | 135 밀리미터 |
스크루 중심거리 | 70 밀리미터 |
핵심 사이의 공기 구멍 거리 | 35 밀리미터 |
민. 압력 : 0개 바
힘을 min.height로 되돌리세요 : ≤200N
겸자 판과 전체 중량 : 2.0 킬로그램
전동 절연 - 동적 특성 값
디자인 높이 H : 110 밀리미터를 권고했습니다, 최소 90 밀리미터
압력 p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 권 V[l] |
힘(로드) [나트] | 3.9 | 5.3 | 6.8 | 8.3 | 9.6 | 10.9 | 1.8 |
스프링 비율 [엔 / 센티미터] | 1315 | 1620 | 1925 | 2230 | 2535 | 2840 | |
고유 진동수 [Hz] | 2.9 | 2.8 | 2.7 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
공기 적용 정적 특성 값
힘 F[KN]
압력 P [바] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 권 V [l] | |
높이 H[mm] | 120 | 3.1 | 4.3 | 5.6 | 6.9 | 8.0 | 9.2 | 1.9 |
110 | 3.9 | 5.3 | 6.8 | 8.3 | 9.6 | 10.9 | 1.8 | |
100 | 4.5 | 6.1 | 7.9 | 9.7 | 11.0 | 12.4 | 1.7 | |
90 | 5.0 | 6.8 | 8.9 | 10.8 | 12.2 | 13.8 | 1.5 | |
80 | 5.5 | 7.4 | 9.7 | 11.6 | 13.3 | 15.0 | 1.3 | |
70 | 5.9 | 7.9 | 10.3 | 12.3 | 14.2 | 16.0 | 1.1 | |
60 | 6.3 | 8.2 | 10.7 | 13.0 | 15.0 | 17.0 | 0.9 |
패킹 세부 사항
모델 크기 | 정미중량 | 총 중량 | 박스 중량 | 박스의 크기 | 양 |
1B8×4 | 2.018 | 6.434 | 0.38 | 24*24*24cm | 3 |
회전식 면형 공기 스프링 조립체
1. 은밀한 핵심 ; 2 공기 흡입구 (에어가 에어백의 좁아지는 구멍에 들어갑니다) ; 3. 림 플레이트 (영구히 출하 테스트 전에 공장, 엄격한 부품 누출에 에어백에 주름을 잡습니다) ; 4. 러버 블레이더 ; 5. 벨트 테 / 벨트는 (With/를 고리로 만듭니다)
충돌이 봄 작업을 발표할 때, 내부 구멍은 압축된 에어 컬럼을 형성하기 위해 압축된 공기로 채워집니다. 진동 부하의 증가와 함께, 봄의 키는 감소하고, 내부 구멍의 량이 감소하고, 러버 스프링의 강성이 증가하고, 내부 구멍 에어 컬럼의 효과적 베어링 구역이 증가하며,와 러버 스프링의 베어링 캐패시티가 증가합니다. 그러므로 이상적 신축성을 가지세요.
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