상세 정보 |
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재료: | 충돌 + 강철 | 증명서: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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보증: | 12개월 | 회선의 수: | 2 |
포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 공기 스프링 벨로즈 |
크로스 레퍼런스: | 요코하마 S-160-2R | 상태: | 새로운 100% |
압력: | 0.2-0.8MPA | 샘플: | 이용 가능합니다 |
제품 설명
두배인 요코하마 S-160-2는 충돌 공압 부품 공기 스프링을 회선했습니다
크로스 레퍼런스
요코하마 S-160-2
요코하마 S-160-2R
요코하마 S160-2
F-160-2 상술과 기술적인 매개 변수
어떤 GUOMAT. | 아니오 참조 사항을 다세요. | 하이트 H(mm) | 일반적으로 최대 타격(MM) | 가장 큰 지름 때 압축된(MM) | ||
디자인 높은 것(MM) | 최대 높은 것(MM) | 최소 높이(MM) | ||||
F-160-1 | S-160-1 | 72 | 102 | 40 | ±25 | 220 |
F-160-2 | S-160-2 | 98 | 148 | 53 | ±35 | 220 |
F-160-3 | S-160-3 | 152 | 227 | 82 | ±53 | 220 |
F-160-4 | S-160-4 | 206 | 306 | 111 | ±70 | 220 |
어떤 GUOMAT. | 아니오 참조 사항을 다세요. | 표준 높이, 내부의는 장군이 평가할 때 0.49 M pa를 압박합니다 | 최대 내부압 (M pa)를 이용하기 | 내부 압력 (M pa) | ||||
실효 면적 (Cm2) | 크기(L) | 로드 (K n) | 동용수철은 (N/Min)를 매개변수화합니다 | 진동주파수 (Hz) | ||||
F-160-1 | S-160-1 | 200 | 1.9 | 9.8 | 636 | 3 | 0.69 | 2.9-3.9 |
F-160-2 | S-160-2 | 200 | 2.1 | 9.8 | 255 | 2.5 | 0.88 | 2.9-3.9 |
F-160-3 | S-160-3 | 200 | 3.4 | 9.8 | 157 | 2 | 0.88 | 2.9-3.9 |
F-160-4 | S-160-4 | 200 | 4.7 | 9.8 | 118 | 1.7 | 0.88 | 2.9-3.9 |
패키징 정보
정미중량 :1.85 KG
총 중량 :2.35 KG
패키지 사이즈 :110mm*220mm*220mm
에어백은 장비를 펀칭하는 것이 사용됩니다
펀치 장비는 매우 생활에서 일반적입니다. 그것은 약간의 주형 또는 약간의 부품의 생산을 위한 특수 기기입니다. 그것은 정확히 이 장비의 활용률이 상대적으로 높기 때문이고 따라서 펀치 프레스의 삶을 영향을 미치는 장비의 서비스 수명에게 유의하는 것은 또한 필요합니다. 주요 부분은 에어백입니다. 좋은 펀칭 에어백은 과도 손실량에게서 천공기를 보호할 수 있습니다.
가장 큰 역할은 펀치 간의 충돌을 버퍼링하는 것이어서, 펀치의 다른 부분이 잘 보호받고, 펀치가 깨지거나 부분이 느슨해지도록 야기시키지 않을 것입니다.
또한 그러므로 잘 펀칭 장비를 보호하고 그것이 더 오래 사용될 수 있게 허락하면서, 펀치의 전후왕복운동이 어떤 합리적인 범위 이내에와 뜻대로 노는 것을 자유롭게 하, 정규적이라는 것을 그것은 보증할 수 있습니다.
그러므로, 에어백을 구입할 때,, 펀치의 사용을 달성하기 위해 특히, 펀치의 질을 보증하는 것은 필요하고 어떤 공기 누출도 있어서는 안되고 그것이 좋은 보호를 펀치에게 제공할 수 있다는 것을 보증하는데 더 오래 사용될 수 있습니다.
동시에, 구입할 때, 당신은 그것이 제시간에 대체될 수 있는지에 또한 유의하여야 합니다. 에어백이 그것의 서비스 수명에 도달했으면, 기능에 펀치와 무능력의 변형으로 이어질 그것은 에어백의 실패를 회피하기 위해 제시간에 대체될 필요가 있습니다.
F-160-2의 관련 사진