• S-400-3R 요코하마 공기 스프링 3중 뒤엉킨 충돌 나선형 펀치 에어백
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S-400-3R 요코하마 공기 스프링 3중 뒤엉킨 충돌 나선형 펀치 에어백

S-400-3R 요코하마 공기 스프링 3중 뒤엉킨 충돌 나선형 펀치 에어백

제품 상세 정보:

원래 장소: 광저우 중국
브랜드 이름: AIRSUSTECH
인증: ISO/TS16949:2009
모델 번호: F-400-3

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 3Pieces
포장 세부 사항: 강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서
배달 시간: 5-8 근무일
지불 조건: 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 또는 다른 사람
공급 능력: 1000PCS/Week
최고의 가격 접촉

상세 정보

재료: 충돌 인증: ISO / TS16949 : 2009년
보증: 12개월 회선의 수: 3
포장: 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 타입: 펀치 공기 스프링
아니오 언급하세요.: 요코하마 S-400-3R 샘플: 이용 가능합니다
하이 라이트:

S-400-3R 요코하마 공기 스프링

,

공기 스프링 3중 뒤엉킨 요코하마

제품 설명

요코하마 S-400-3R 3중 뒤엉킨 충돌은 펀치 공기 스프링을 나선꼴로 움직입니다

OEM 크로스 레퍼런스 :

AIRSUSTECH 부품 호기 : F-400-3

요코하마 S-400-3R

요코하마 S 400 3R

요코하마 S-400-3

요코하마 S 400 3

요코하마 S400-3R

요코하마 S400-3

상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-400-3

높이 H(mm)

디자인 높이 : 160 밀리미터

맥스. 높이 : 260 밀리미터

민 높이 : 90 밀리미터

공통 최대 여행(MM) : ±68mm

압축 맥스. 외부 직경 (밀리미터) : 460 밀리미터

표준 높이, 0.49MPA 내부 압력에 있는 근사치

에프렉티브 지역(cm2) : 1260

크기(L) : 19.5

(나트)를 로딩하세요 :61.6

다이나믹 용수철 상수 (엔 / 밀리미터) : 834

자연적인 진동 주파수(HZ) : 1.8

최대 내부압 (MPA) : 0.69

내부 압력 실패(mpa) : 3.9-4.9

다른 유형의 펀치 공기 스프링 / 공압 부품 / 에어 벨로즈 / 에어백 / 공기 풍선

어떤 GUOMAT.

아니오 참조 사항을 다세요.

하이트 H(mm)

일반적으로 최대 타격(MM)

가장 큰 지름 때 압축된(MM)

디자인 높은 것(MM)

최대 높은 것(MM)

최소 높이(MM)

F-600-1

S-600-1

72

122

40

±30

700

F-600-2

S-600-2

102

172

57

±45

660

F-600-3

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160

270

90

±68

660

F-600-4

S-600-4

218

363

123

±90

660

F-600-5

S-600-5

276

456

156

±113

660

F-550-2

S-550-2

102

172

50

±45

610

F-550-3

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160

270

90

±68

610

F-500-2

S-500-2

102

172

57

±45

560

F-500-3

S-500-3

160

270

90

±68

560

F-500-4

S-500-4

218

363

123

±90

560

F-500-5

S-500-5

276

456

156

±113

560

F-450-1

S-450-1

72

117

40

±30

510

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102

172

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±45

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160

270

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±68

510

F-450-4

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218

363

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±90

510

F-450-5

S-450-5

276

456

156

±113

510

F-400-2

S-400-2

102

167

57

±45

460

F-400-4

S-400-4

218

348

123

±90

460

F-400-5

S-400-5

276

435

156

±113

460

F-350-1

S-350-1

72

117

40

±30

450

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S-350-2

102

160

55

±42

410

F-350-3

S-350-3

160

250

85

±65

410

F-350-4

S-350-4

218

336

118

±85

410

F-300-1

S-300-1

72

117

40

±30

400

F-300-2

S-300-2

98

158

53

±40

360

F-300-3

S-300-3

152

242

82

±60

360

F-300-4

S-300-4

206

326

111

±80

360

F-240-4

S-240-4

206

316

111

±80

300

F-240-3

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152

232

82

±60

300

F-240-2

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98

148

53

±40

300

F-240-1

S-240-1

72

110

40

±30

340

F-220-4

S-220-4

206

311

111

±80

280

F-220-3

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152

232

82

±60

280

F-220-2

S-220-2

98

148

53

±40

280

F-200-2

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98

148

53

±35

260

F-200-3

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152

232

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±53

260

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S-200-4

206

311

111

±70

260

F-160-1

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72

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40

±25

220

F-160-2

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98

148

53

±35

220

F-160-3

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152

227

82

±53

220

F-160-4

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206

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111

±70

220

F-120-4

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111

±70

180

F-120-3

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152

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F-120-2

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98

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F-100-4

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206

296

121

±60

160

F-90-3

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152

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87

±45

160

F-90-2

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98

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F-90-1

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125

F-400-3의 관련 사진

S-400-3R 요코하마 공기 스프링 3중 뒤엉킨 충돌 나선형 펀치 에어백 0

S-400-3R 요코하마 공기 스프링 3중 뒤엉킨 충돌 나선형 펀치 에어백 1

경화 뒤에 있는 충돌 공기 스프링의 물리적 혜택

강도 (인장 강도, 인장 강도와 파단 강도, 등등), 탄성 임계값, 견고성, 밀도, 투습성, 탄력성, 팽창한 영구 변형, 기타 등등을 포함하여 궈맛 공기 스프링 블래더는 경화 동안 향상 물리적 성질을 가집니다.

1. 가용성 : 가황 처리 동안, 용매에 녹기 위한 충돌의 능력은 점진적으로 감소할 것이지만, 그러나 그것이 팽창할 수 있을 뿐입니다 ; 특정 기간 동안 경화 뒤에, 팽윤성은 최소 값을 보여줄 것이고 경화가 점진적으로 팽윤성을 증가시킬 것입니다.


2. 열 안정성 : 경화는 크리스탈 경화증, 비스코스 플로우, 분해와 다른 문제와 같은 공기 스프링의 성능에 충돌의 열 안정성을 향상시키고, 외부 온도차의 영향을 감소시킵니다. 궈맛은 끊임없이 고객 피드백 데이타를 축적하고, 활발히 고객 욕구, 특별 주문 공기 스프링과 협력하고, 사용자들로부터의 만장일치 칭찬을 얻습니다.


3. 밀도와 통기성 : 어떤 경화 시간 범위 이내에, 가교성 밀도의 증가와 함께, 고무 농도는 증가시키는 반면에, 통기성은 가교성 밀도의 증가와 함께 감소합니다. 이것은 매우 공기 스프링의 사용에 중요합니다. 로우어 통기성, 사용과 공기 스프링의 더 높은 안정성과 펌핑의 더 낮은 주파수 동안 더 적은 가스 누출.

이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다
나는 관심이있다 S-400-3R 요코하마 공기 스프링 3중 뒤엉킨 충돌 나선형 펀치 에어백 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.