상세 정보 |
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재료: | 충돌 | 인증: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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보증: | 12개월 | 회선의 수: | 3 |
포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 펀치 공기 스프링 |
아니오 언급하세요.: | 요코하마 S-400-3R | 샘플: | 이용 가능합니다 |
하이 라이트: | S-400-3R 요코하마 공기 스프링,공기 스프링 3중 뒤엉킨 요코하마 |
제품 설명
요코하마 S-400-3R 3중 뒤엉킨 충돌은 펀치 공기 스프링을 나선꼴로 움직입니다
OEM 크로스 레퍼런스 :
AIRSUSTECH 부품 호기 : F-400-3
요코하마 S-400-3R
요코하마 S 400 3R
요코하마 S-400-3
요코하마 S 400 3
요코하마 S400-3R
요코하마 S400-3
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-400-3
높이 H(mm)
디자인 높이 : 160 밀리미터
맥스. 높이 : 260 밀리미터
민 높이 : 90 밀리미터
공통 최대 여행(MM) : ±68mm
압축 맥스. 외부 직경 (밀리미터) : 460 밀리미터
표준 높이, 0.49MPA 내부 압력에 있는 근사치
에프렉티브 지역(cm2) : 1260
크기(L) : 19.5
(나트)를 로딩하세요 :61.6
다이나믹 용수철 상수 (엔 / 밀리미터) : 834
자연적인 진동 주파수(HZ) : 1.8
최대 내부압 (MPA) : 0.69
내부 압력 실패(mpa) : 3.9-4.9
다른 유형의 펀치 공기 스프링 / 공압 부품 / 에어 벨로즈 / 에어백 / 공기 풍선
어떤 GUOMAT. |
아니오 참조 사항을 다세요. |
하이트 H(mm) |
일반적으로 최대 타격(MM) |
가장 큰 지름 때 압축된(MM) |
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디자인 높은 것(MM) |
최대 높은 것(MM) |
최소 높이(MM) |
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F-600-1 |
S-600-1 |
72 |
122 |
40 |
±30 |
700 |
F-600-2 |
S-600-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
660 |
F-600-3 |
S-600-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
660 |
F-600-4 |
S-600-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
660 |
F-600-5 |
S-600-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
660 |
F-550-2 |
S-550-2 |
102 |
172 |
50 |
±45 |
610 |
F-550-3 |
S-550-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
610 |
F-500-2 |
S-500-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
560 |
F-500-3 |
S-500-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
560 |
F-500-4 |
S-500-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
560 |
F-500-5 |
S-500-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
560 |
F-450-1 |
S-450-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
510 |
F-450-2 |
S-450-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
510 |
F-450-3 |
S-450-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
510 |
F-450-4 |
S-450-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
510 |
F-450-5 |
S-450-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
510 |
F-400-2 |
S-400-2 |
102 |
167 |
57 |
±45 |
460 |
F-400-4 |
S-400-4 |
218 |
348 |
123 |
±90 |
460 |
F-400-5 |
S-400-5 |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
F-350-1 |
S-350-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
450 |
F-350-2 |
S-350-2 |
102 |
160 |
55 |
±42 |
410 |
F-350-3 |
S-350-3 |
160 |
250 |
85 |
±65 |
410 |
F-350-4 |
S-350-4 |
218 |
336 |
118 |
±85 |
410 |
F-300-1 |
S-300-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
400 |
F-300-2 |
S-300-2 |
98 |
158 |
53 |
±40 |
360 |
F-300-3 |
S-300-3 |
152 |
242 |
82 |
±60 |
360 |
F-300-4 |
S-300-4 |
206 |
326 |
111 |
±80 |
360 |
F-240-4 |
S-240-4 |
206 |
316 |
111 |
±80 |
300 |
F-240-3 |
S-240-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
300 |
F-240-2 |
S-240-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
300 |
F-240-1 |
S-240-1 |
72 |
110 |
40 |
±30 |
340 |
F-220-4 |
S-220-4 |
206 |
311 |
111 |
±80 |
280 |
F-220-3 |
S-220-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
280 |
F-220-2 |
S-220-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
280 |
F-200-2 |
S-200-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
260 |
F-200-3 |
S-200-3 |
152 |
232 |
82 |
±53 |
260 |
F-200-4 |
S-200-4 |
206 |
311 |
111 |
±70 |
260 |
F-160-1 |
S-160-1 |
72 |
102 |
40 |
±25 |
220 |
F-160-2 |
S-160-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
220 |
F-160-3 |
S-160-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
220 |
F-160-4 |
S-160-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
220 |
F-120-4 |
S-120-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
180 |
F-120-3 |
S-120-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
180 |
F-120-2 |
S-120-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
180 |
F-100-4 |
S-100-4 |
206 |
296 |
121 |
±60 |
160 |
F-90-3 |
S-90-3 |
152 |
222 |
87 |
±45 |
160 |
F-90-2 |
S-90-2 |
98 |
143 |
58 |
±30 |
160 |
F-90-1 |
S-90-1 |
76 |
106 |
46 |
±30 |
125 |
F-400-3의 관련 사진
경화 뒤에 있는 충돌 공기 스프링의 물리적 혜택
강도 (인장 강도, 인장 강도와 파단 강도, 등등), 탄성 임계값, 견고성, 밀도, 투습성, 탄력성, 팽창한 영구 변형, 기타 등등을 포함하여 궈맛 공기 스프링 블래더는 경화 동안 향상 물리적 성질을 가집니다.
1. 가용성 : 가황 처리 동안, 용매에 녹기 위한 충돌의 능력은 점진적으로 감소할 것이지만, 그러나 그것이 팽창할 수 있을 뿐입니다 ; 특정 기간 동안 경화 뒤에, 팽윤성은 최소 값을 보여줄 것이고 경화가 점진적으로 팽윤성을 증가시킬 것입니다.
2. 열 안정성 : 경화는 크리스탈 경화증, 비스코스 플로우, 분해와 다른 문제와 같은 공기 스프링의 성능에 충돌의 열 안정성을 향상시키고, 외부 온도차의 영향을 감소시킵니다. 궈맛은 끊임없이 고객 피드백 데이타를 축적하고, 활발히 고객 욕구, 특별 주문 공기 스프링과 협력하고, 사용자들로부터의 만장일치 칭찬을 얻습니다.
3. 밀도와 통기성 : 어떤 경화 시간 범위 이내에, 가교성 밀도의 증가와 함께, 고무 농도는 증가시키는 반면에, 통기성은 가교성 밀도의 증가와 함께 감소합니다. 이것은 매우 공기 스프링의 사용에 중요합니다. 로우어 통기성, 사용과 공기 스프링의 더 높은 안정성과 펌핑의 더 낮은 주파수 동안 더 적은 가스 누출.