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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌과 벨소리 | 인증: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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| 품질 보증: | 12개월 | 회선의 수: | 뒤엉킨 4 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 펀치 공기 스프링 |
| 크로스 레퍼런스: | 요코하마 S-400-4R | 샘플: | 이용 가능합니다 |
| Oem: | 어서 오십시오 | ||
| 하이 라이트: | 0.88MPA 충돌 공기 스프링,공기 스프링 요코하마 S-350-4R 충돌 |
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제품 설명
0.88MPA 맥스. 내부 압력 F-350-4 펀치 균형 풍선은 공기 스프링 요코하마 S-350-4R S-350-4 충돌을 넘습니다
OEM 크로스 레퍼런스
AIRSUSTECH 부품 호기 : F-350-4
요코하마 S-350-4R
요코하마 Ｓ 350 4R
요코하마 S-350-4
요코하마 Ｓ 350 4
요코하마 S350-4
요코하마 Ｓ 350 4
요코하마 S350-4R
레플라스스 이러한 펀치가 공기 스프링 누릅니다
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-350-4 고무 쿠션
공기 스프링의 이런 유형은 자체 씰입니다. 회선의 번호는 번호판 없이 약지 3개, 4입니다
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어떤 궈맛. |
어떤 요코하마. |
높이 |
최대 타격(MM) |
맥스 지름(MM) |
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디자인 높이(MM) |
맥스. Heigh(MM)Ｔ |
민 높이(MM) |
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F-350-4 |
S-350-4R |
218 |
336 |
118 |
±85 |
410 |
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표준 높이, 내부 압력 0.49 Mpa |
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실효 면적 (cm2) |
크기(L) |
(나트)를 로딩하세요 |
동용수철은 (N/mm)를 매개변수화합니다 |
고유 진동수 (Hz) |
최대 내부 압력은 (Mpa)를 제한했습니다 |
폭발 내부 압력 (Mpa) |
|
960 |
21.0 |
47.1 |
471 |
1.6 |
0.88 |
3.9-4.9 |
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특징
비싼 비용 성능, 넓은 제품 치수
긴 서비스 라이프, 어떤 정비와 주유, 어떤 내부 수단 또는 피스톤
어떤 마찰 효과, 부드러운 매체
강한 굴곡능, 측면 부하 내력, 소형 원래 높이
F-350-4의 관련 사진
