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상세 정보 |
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| 인증: | ISO/TS16949:2009 | 재료: | 충돌 + 강철 |
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| 품질 보증: | 12개월 | 회선: | 1 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 사이즈: | 24 Ｘ 24 Ｘ 24 센티미터 |
| 타입: | 뒤엉킨 공기 스프링 | 위치: | 전면 또는 후방 |
| 수 라고 말하세요: | 던롭(FR) 9"1/4x1 S09101 | OEM: | 받아들일 수 있습니다 |
| 하이 라이트: | 충돌 공기 스프링 봄,S09101 공기 스프링 봄 |
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제품 설명
던롭(FR) 9"1/4x1 S09101 1은 충돌 공기 스프링 봄을 회선했습니다
어떤 OEM.
던롭(FR) 9"1/4×1 S09 10시 1분
던롭(FR) 9"1/4×1S09 10 1
던롭(FR) 9"1/4×1S0910 1
던롭(FR) 9"1/4×1S09101
던롭(FR) 9"1/4×1SO9101
던롭(FR) 9"1/4×1 SO9101
포닉스 SP 1B 12
포닉스 SP1B 12
포닉스 SP1B12
포닉스 SP 1 비 12
포닉스 SP1 비 12
내화 석재 W01-M58-6374
내화 석재 W01M586374
내화 석재 W01 M58 6374
내화 석재 WO1M586374
내화 석재 WO1-M58-6374
내화 석재 WO1 M58 6374
내화 석재 w01M586374
내화 석재 w01 M58 6374
내화 석재 w01-M58-6374
콘티테크 일천초분의 일초 200-10
콘티테크 FS200-10
콘티테크 일천초분의 일초 200 10
콘티테크 FS200 10
콘티테크 일천초분의 일초 20010
콘티테크 FS20010
보쉬 822419004
페스토 EB-250-85
페스토 EB 250 85
페스토 EB250-85
페스토 EB25085
노르그렌 PM/31091(81/4×1)
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 :AIRSUSTECH 1B6910
핵심 / 블라인드너트
최고 판 스크류 (핵심) 치아 :2XM8×1.25
상부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 89 밀리미터
(핵심) 저부 커버 플레이트의 치아를 비트세요 :2XM8×1.25
저부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 89 밀리미터
공기 구멍 / 공기 흡입구 / 공기 피팅
공기 구멍 / 공기 흡입구 : G3/4
공기 구멍과 핵심 사이의 나사 중심거리 : 38 밀리미터
커버 판
어미판 지름 : 160 밀리미터
바닥 커버의 지름 : 160 밀리미터
벨 고무 벨로우즈
고무 벨로우즈 지름 : 222 밀리미터
높이 : 110 밀리미터
범퍼 블럭 / 범퍼 블럭
어떤 범퍼 블럭
벨트 루프 / 벨트 루프
벨트로 루프를 이루세요 : 어떤 벨트 루프
민. 압력 : 0개 바
힘을 min.height로 되돌리세요 : ≤200N
겸자 판과 전체 중량 : 2.3 킬로그램
전동 절연 - 동적 특성 값
디자인 높이 Ｈ : 110 밀리미터를 권고했습니다, 최소 90 밀리미터
| 압력 p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 권 V[l] |
| 힘(로드) [나트] | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 |
| 스프링 비율 [엔 / 센티미터] | 1500 | 2050 | 2600 | 3150 | 3700 | 4250 | |
| 고유 진동수 [Hz] | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
공기 적용 정적 특성 값
힘 F[KN]
| 압력 Ｐ [바] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 권 Ｖ [l] | |
| 높이 H[mm] | 120 | 4.5 | 6.2 | 8.2 | 10.4 | 12.1 | 13.8 | 2.8 |
| 110 | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 | |
| 100 | 6.3 | 8.6 | 11.0 | 13.4 | 15.5 | 17.5 | 2.3 | |
| 90 | 7.0 | 9.4 | 12.1 | 14.6 | 17.0 | 19.2 | 2.2 | |
| 80 | 7.6 | 10.2 | 13.0 | 15.7 | 18.2 | 20.6 | 1.8 | |
| 70 | 8.1 | 10.9 | 13.6 | 16.5 | 19.3 | 21.9 | 1.6 | |
| 60 | 8.5 | 11.3 | 14.2 | 17.1 | 20.1 | 23.0 | 1.3 | |
공기 스프링
충돌 공기 스프링
고무 공기 스프링은 신축성 몸체를 형성하기 위해 형성되고 경화된 후에 코드층, 안쪽이고 외부 고무 층 또는 강철 링의 형성되는 일종의 고무 요소입니다. 일반적으로 공기 스프링, 충돌 에어백, 에어백, 기타 등등으로 알려집니다.
충돌 공기 스프링 조립체
충돌 공기 스프링, 상위 베이스, 아랫면 (피스톤)과 버퍼 패드는 밀봉된 공기실과 전체를 형성하기 위해 모여집니다.
1B6910의 사진
