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상세 정보 |
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| 원래 장소: | 광저우, 중국 | 인증: | ISO/TS16949:2009 |
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| 재료: | 충돌과 강철 | 보증: | 일년 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 공기 스프링 조립체 |
| 샘플: | 이용 가능합니다 | 크로스 레퍼런스: | W01-M58-6155 |
| 브랜드: | 중립의 또는 고객들의 요구조건으로서 | 회선: | 단일 |
| 하이 라이트: | 내화 석재 두배 뒤엉킨 에어백,WO1M586155 두배 뒤엉킨 에어백 |
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제품 설명
W01-M58-6155 두배인 WO1M586155 방식 131 내화 석재는 에어백 1/4 " BSP 중심 공항을 회선했습니다
기본 정보
상품 이름 : 공기 스프링, 에어백, 공기 스프링, 에어백, 공기 충격, 공기 스프링, 에어 지지 용수철
시험하세요 : 이용 가능합니다
조건을 붙이세요 : 새로운 100%
HS 코드 : 8708809000
배달 시간 : 3-8 근무일
운송 방식 : 공기 또는 다른 선적 길에 의한 해로로, 급행에 의해
크로스 레퍼런스
내화 석재 방식 131
내화 석재 W01-M58-6155 ; W01 M58 6155 ; W01M586155 ; WO1-M58-6155 ; WO1 M58 6155 ; w01m586155 ; w01-m58-6155 ; w01 m58 6155 ;
콘티테크 일천초분의 일초 70-7, FS70 7 ; FS707 ; 일천초분의 일초 70-7 CI Ｇ 1/4(CA)
포닉스 SP1B05 ; SP 1 비 05 ; SP 1B 05 ; SP1B 05
AIRKRAFT 1B-150 (0164970)
0164970 T34를 TORPRESS
상술과 기술적인 매개 변수
131개 스타일 에어 스프링, 종류 1 비드 판, (2) 44MM 센터 위의 M8 블라인드너트, 1/4 " 버마 사회주의 계획당 중심 항구
공기 흡입구 : 1/4BSP
어미판 블라인드너트 : 2pcs×M8×1.25
어미판 블라인드너트 : 2pcs×M8×1.25
스크루 중심거리 : 44 밀리미터
7개 바에 있는 맥스 OD : 165 밀리미터
커버 판 지름 : 114 밀리미터
다른 내화 석재 스타일 모델들 131명
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기술 |
내화 석재 어셈블리 번호 |
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방식 131 두 층 벨로즈
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방식 블라인드너트, 1/4 BSP |
W01-M58-6155 |
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소켓의 두부 알루미늄 비드 고리 (볼트, 핵심, 세탁기 전혀 |
W01-358-0127 ; W01 358 0127 ; W013580127 WO1-358-0127 ; WO1 358 0127 ; WO13580127 |
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단지 고무 벨로우즈 |
W01-358-0131 ; W01 358 0131 ; W013580131 WO1-358-0131 ; WO1 358 0131 ; WO13580131 |
공기 스프링 성분
1. 블라인드너트 (나사산 구멍)
선택적 장착 시스템을 스터드에게 제공하는 비드 판 국회의 영존 부분.
2. 공기 피팅 구멍
나름대로 에어 입구를 제공하는 나사산이 있는 구멍.
3. 비드 판
영구히 제품 동안 벨로즈, 진동판에 물결무늬로 형성됩니다.
4. 벨로즈
에어 스프링의 더 하트. 적어도 4의 층 또는 물질의 층 - 인너 레이어, 코드 강화 패브릭과 외층의 2 층을 포함합니다.
5. 범퍼 (범프 스탑)
단단한 몰드 제 고무 고장 안전 기기는 많은 중단 앱에 쓰였습니다. 갑작스러운 공기압손실의 경우에 차량과 중단에 대한 과도 파손을 막습니다.
6. 벨트 테 (센터 벨소리)
컨벌루션형 공기 스프링의 회선 사이의 벨소리가 일부에서 안정을 제공하는 것을 돕습니다.
가스 스프링의 원리로 일하기
공동에서 압력이 여러 번 있거나 대기압과 피스톤 로드의 단면적에 의해 발생된 압력차 보다 더 높은 수많은 시간이 피스톤의 그것보다 작도록, 불활성 가스 또는 원유와 가스의 혼합으로 밀폐된 압력 실린더를 채우세요. 피스톤 로드의 움직임. 그것은 다음과 같은 부분으로 구성됩니다 : 가이드 슬리브, 충전기 (불활성 가스 또는 오일 가스 혼합), (제어 가능한 가스 화살 참고로 하여) 실린더 제어요소의 실린더 안제어요소와 아웃과 조인트, 기타 등등을 밀봉하는 압력 실린더, 피스톤 로드, 피스톤. 원리의 근본적 차이 때문에, 가스 스프링은 보통 봄에 비해 중요하 이점이 있습니다 : 상대적으로 저속, 제어되도록 쉬운 동적인 힘의 미세 변화 (일반적으로 1 : 1.2 이내에)
그림
