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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌 | 인증: | ISO / TS16949 : 2009년 |
|---|---|---|---|
| 보증 기간: | 일년 | 뒤엉킵니다: | 3 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 펀치 공기 스프링 |
| 크로스 레퍼런스: | 요코하마 S-350-3R | OEM: | 어서 오십시오 |
| 샘플: | 이용 가능합니다 | 품질: | 시험된 100% |
| 하이 라이트: | S-350-3R 산업적 공기 스프링,요코하마 산업 공기 봄,요코하마 충돌 에어백 |
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제품 설명
펀치 공급 장치를 위한 산업적 공기 스프링 요코하마 S-350-3R 충돌 에어백
OEM 크로스 레퍼런스
AIRSUSTECH 부품 호기 : F-350-3
요코하마 S-350-3R
요코하마 Ｓ 350 3R
요코하마 S-350-3
요코하마 Ｓ 350 3
요코하마 S350-3R
요코하마 S350-3
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-350-3
높이 H(mm)
디자인 높이 : 160 밀리미터
맥스. 높이 : 250 밀리미터
민 높이 : 85 밀리미터
공통 최대 여행(MM) : ±65mm
압축 맥스. 외부 직경 (밀리미터) : 410 밀리미터
표준 높이, 0.49MPA 내부 압력에 있는 근사치
에프렉티브 지역(cm2) : 960
크기(L) : 15.0
(나트)를 로딩하세요 :47.1
다이나믹 용수철 상수 (엔 / 밀리미터) : 647
자연적인 진동 주파수(HZ) : 1.8
최대 내부압 (MPA) : 0.88
내부 압력 실패(mpa) : 3.9-4.9
기타 유형 :
|
어떤 GUOMAT. |
요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. |
하이트 H(mm) |
일반적으로 최대 타격(MM) |
가장 큰 지름 때 압축된(MM) |
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디자인 높은 것(MM) |
최대 높은 것(MM) |
최소 높이(MM) |
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F-600-1 |
S-600-1 |
72 |
122 |
40 |
±30 |
700 |
|
F-600-2 |
S-600-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
660 |
|
F-600-3 |
S-600-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
660 |
|
F-600-4 |
S-600-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
660 |
|
F-600-5 |
S-600-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
660 |
|
F-550-2 |
S-550-2 |
102 |
172 |
50 |
±45 |
610 |
|
F-550-3 |
S-550-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
610 |
|
F-500-2 |
S-500-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
560 |
|
F-500-3 |
S-500-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
560 |
|
F-500-4 |
S-500-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
560 |
|
F-500-5 |
S-500-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
560 |
|
F-450-1 |
S-450-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
510 |
|
F-450-2 |
S-450-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
510 |
|
F-450-3 |
S-450-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
510 |
|
F-450-4 |
S-450-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
510 |
|
F-450-5 |
S-450-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
510 |
|
F-400-2 |
S-400-2 |
102 |
167 |
57 |
±45 |
460 |
|
F-400-3 |
S-400-3 |
160 |
260 |
90 |
±68 |
460 |
|
F-400-4 |
S-400-4 |
218 |
348 |
123 |
±90 |
460 |
|
F-400-5 |
S-400-5 |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
|
F-350-1 |
S-350-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
450 |
|
F-350-2 |
S-350-2 |
102 |
160 |
55 |
±42 |
410 |
|
F-350-4 |
S-350-4 |
218 |
336 |
118 |
±85 |
410 |
|
F-300-1 |
S-300-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
400 |
|
F-300-2 |
S-300-2 |
98 |
158 |
53 |
±40 |
360 |
|
F-300-3 |
S-300-3 |
152 |
242 |
82 |
±60 |
360 |
|
F-300-4 |
S-300-4 |
206 |
326 |
111 |
±80 |
360 |
|
F-240-4 |
S-240-4 |
206 |
316 |
111 |
±80 |
300 |
|
F-240-3 |
S-240-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
300 |
|
F-240-2 |
S-240-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
300 |
|
F-240-1 |
S-240-1 |
72 |
110 |
40 |
±30 |
340 |
|
F-220-4 |
S-220-4 |
206 |
311 |
111 |
±80 |
280 |
|
F-220-3 |
S-220-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
280 |
|
F-220-2 |
S-220-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
280 |
|
F-200-2 |
S-200-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
260 |
|
F-200-3 |
S-200-3 |
152 |
232 |
82 |
±53 |
260 |
|
F-200-4 |
S-200-4 |
206 |
311 |
111 |
±70 |
260 |
|
F-160-1 |
S-160-1 |
72 |
102 |
40 |
±25 |
220 |
|
F-160-2 |
S-160-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
220 |
|
F-160-3 |
S-160-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
220 |
|
F-160-4 |
S-160-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
220 |
|
F-120-4 |
S-120-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
180 |
|
F-120-3 |
S-120-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
180 |
|
F-120-2 |
S-120-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
180 |
|
F-100-4 |
S-100-4 |
206 |
296 |
121 |
±60 |
160 |
|
F-90-3 |
S-90-3 |
152 |
222 |
87 |
±45 |
160 |
|
F-90-2 |
S-90-2 |
98 |
143 |
58 |
±30 |
160 |
|
F-90-1 |
S-90-1 |
76 |
106 |
46 |
±30 |
125 |
F-350-3의 관련 사진
공기 스프링 고무 경화 절차의 필수
경화 전에, 천연 고무는 현미경 구조에 주로 선이고 관성력이 주로 반 데르 왈스 런던힘입니다. 안정은 주로 낮은 경도와 가용성의 관점에서, 낮고 그것이 완전히 복잡한 사용 환경에 적응할 수 없습니다. .
모든 측면에서 충돌의 성능을 개선하고 복잡하고 변하기 쉬운 환경에 적응하기 위해, 고무 제품의 지난 과정은 경화입니다. 가황 고무는 다른 견고성과 어려움이 경화의 정도에 의존한다는 것을 보여줄 것입니다. 정말로 좋은 고무 생성물은 고무 생성물의 성능을 극대화하기 위해 견고성과 어려움 사이에 가장 적당한 균형점을 선택할 수 있습니다.
충돌의 가황 처리 동안, 충돌의 물리적이고 화학적 특성은 변했습니다. 궈맛은 전문적 공기 스프링 제조사인 것에 전념했습니다. 강도 (인장 강도, 인장 강도와 파단 강도, 등등), 탄성 임계값, 견고성, 밀도, 투습성, 탄력성, 팽창한 영구 변형, 기타 등등을 포함하여 궈맛 공기 스프링 블래더는 가황 처리 동안 향상 물리적 성질을 가집니다.