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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌 + 강철 | 증명서: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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| 보증: | 12개월 | 회선의 수: | 2 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 산업 공기 봄 |
| 위치: | 전면 또는 후방 | 크로스 레퍼런스: | 내화 석재 W01M585216 |
| 압력 능력: | 0.2-0.8 Ｍ PA | 샘플: | 이용 가능합니다 |
| 하이 라이트: | 산업적 중단 공기 스프링,공기 스프링 내화 석재 W01M585216 중단,중단 공중은 두배로 뒤엉키게 튑니다 |
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제품 설명
두배인 내화 석재 W01M585216은 산업적 중단 공기 스프링을 회선했습니다
어떤 OEM.
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내화 석재 |
W01-M58-5216 |
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내화 석재 |
WO1M585216 |
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내화 석재 |
WO1-M58-5216 |
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w01 M58 5216 |
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내화 석재 |
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상술과 상세한 기술적인 매개 변수 :AIRSUSTECH 2B5216
핵심 / 블라인드너트
최고 판 스크류 (핵심) 치아 :2XM10×1.5
상부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 70 밀리미터
(핵심) 저부 커버 플레이트의 치아를 비트세요 :2XM10×1.5
저부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 70 밀리미터
공기 구멍 / 공기 흡입구 / 공기 피팅
공기 구멍 / 공기 흡입구 : G1/2
공기 구멍과 핵심 사이의 나사 중심거리 : 35 밀리미터
커버 판
어미판 지름 : 132 밀리미터
바닥 커버의 지름 : 132 밀리미터
벨 고무 벨로우즈
고무 벨로우즈 맥스. 지름 : 203 밀리미터
최대 높이 : 230 밀리미터
최소 높이 : 75 밀리미터
범퍼 블럭 / 범퍼 블럭
어떤 범퍼 블럭
벨트 루프 / 벨트 테 / 벨트 벨소리
벨트 루프 / 벨트 테 / 벨트 벨소리 1개
2B5216 공기 스프링 / 공기 스프링 집회 / 풍선의 관련 사진
공통 결점과 충돌 공기 스프링의 이유 분석
| 결점 현상 | 이유 분석 |
| 공기 스프링은 무너졌습니다 | 개스 공급용 탱크에서 기압은 압력 보호 밸브를 열기에 너무 낮습니다 공기 제어 선은 누출을 복사하거나, 막혔습니다 실패한 높이 조절 밸브 또는 느슨한 가변 링크 |
| 공기 스프링 표면은 통과하여 입혀지거나 입혀집니다 | 공기 스프링의 주위에 있는 불충분한 제거와 다른 일부와의 마찰 느슨한 완충 장치, 느슨한 파이프라인, 기타 등등 간섭유발과 에어백과의 마찰 모래가 있다고 스프링 베이스가 공군의 피스톤의 밖에 광재, 기타 등등에 유리를 끼웁니다 |
| 공기 스프링 상위 씨트 플레이트 불황 | 현가 높이는 너무 낮고 공기 스프링이 오랫동안 낮은 공기 압력밑에서 일합니다. 실패한 높이 조절 밸브 또는 느슨한 가변 링크 틀린 공기 스프링 공기 공급압은 낮고 차량이 진지하게 과적됩니다 |
| 공기 스프링 상위 베이스 플레이트 팽창 | 완충 장치는 타입에 실패했거나 손상시켰거나 나쁜 짓을 합니다 일하지 못하는 진폭 제어 밸브 현가 높이는 너무 높고 공기 스프링이 오랫동안 보통이 아닌 기압밑에서 일합니다 틀린 공기 스프링 |
| 공기 스프링과 상위 시트 플레이트 또는 더 낮은 시트 플레이트 이 더 정션에 있는 결함 또는 공기 누출 또는 나사와 볼트의 근본은 공기 누출 | 공기 공급압은 너무 높고 과부담이 심각합니다 완충 장치는 실패했고 손상했거나 틀린 유형, 에어백이 너무 길어서 뻗었습니다 에어백 이 더 정션과 상위 가장자리 면 또는 피스톤에 있는 부위 손상의 결과를 초래한 쿠션의 이상한 접촉 |
| 공기 스프링 뒤틀림, 쿠션의 이상한 교신 | 공기 스프링은 바르게 설치되지 않습니다, 공기 스프링이 경도로 왜곡됩니다 부정확한 중단 시설, 공기 스프링은 옆으로 왜곡됩니다 프레임 브래킷 위의 위치결정 조정 블록은 용접되거나 중단이 표류하게 하면서, 핀 귀에서 고무성의 부싱이 손상됩니다 |
| 숨 주머니 | 조숙 현상은 에어백에 그리스, 기타 등등에 의해 발생되었습니다 정상적 노화 |
| 덜 탄력 있고 더 엄격합니다 | 개스 공급용 탱크에서 수증기는 제시간에, 공개되지 않고 점점 더 많은 물이 공기 스프링 내에 축적됩니다 |
이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다