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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌 | 증명서: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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| 보증: | 12개월 | 회선의 수: | 3 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 펀치 공기 스프링 |
| 크로스 레퍼런스: | 요코하마 S-550-3R | 샘플: | 이용 가능합니다 |
| 품질: | 시험된 100% | ||
| 하이 라이트: | F-550-3은 요코하마 공기 스프링을 넘습니다,공기 요코하마 공기 스프링을 발표하세요 |
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제품 설명
공기 공압 부품 F-550-3은 공기 스프링 요코하마 S-550-3R 충돌을 넘습니다
펀치 공기 타이어, 펀치 공기 스프링, 펀치 공기 다이 패드, 펀치 공기 쿠션, 펀치 물결모양 공기 타이어, 펀치 물결모양 에어백, 펀치 버퍼, 펀치 공기 스프링, 펀치 에어백 완충 장치, 펀치 행정 조절기가 공기 스프링, 펀치 완충 장치를 펀칭한 것처럼 또한 알려지는 펀치 에어백.
펀치 에어백의 특성은 일반적으로 다음을 포함합니다 :
(1) 어떤 유지 또는 주유도 요구되지 않습니다 ;
(2) 벤딩 능력과 상대적으로 소형 원래 높이와 마찰 효과 없이, 부드러운 매체 ;
(3) 비용은 상대적으로 낮고 많은 상술이 있고 서비스 수명이 매우 깁니다.
OEM 크로스 레퍼런스 :
AIRSUSTECH 부품 호기 : F-550-3
요코하마 S-550-3R
요코하마 Ｓ 550 3R
요코하마 S-550-3
요코하마 S550-3
요코하마 Ｓ 550 3
요코하마 S550-3R
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-550-3
디자인 높이 : 160 밀리미터
맥스. 높이 : 270 밀리미터
민 높이 : 90 밀리미터
공통 최대 여행(MM) : ±68
가장 큰 지름 때 압축된(MM) :610
표준 높이, 내부의는 장군이 평가할 때 0.49 Ｍ pa를 압박합니다
실효 면적 (Cm2) : 2380
크기(L) : 37
(나트)를 로딩하세요 :116.7
동용수철 매개 변수 (N/Min) : 1481
진동주파수 (Hz) : 1.8
최대 내부압 (Ｍ pa)를 이용하는 것 : 0.69
내부 압력 (Ｍ pa) : 3.9-4.9
우리가 제공할 수 있는 다른 유형의 3중 복잡한 공기 스프링
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GUOMAT 부품 번호. |
일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. |
일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. |
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F-600-3 |
S-600-3R |
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F-350-3 |
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F-300-3 |
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F-240-3 |
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패키징 & 배달
패키징 세부 사항
강한 통.일반적으로 공통 팩을 위해 그러나 고객들이 특별한 패키지를 필요로 하고 단지 우리와 연락하면.
배달 시간 : 15 일로 일합니다
운반하는 것 : 공중에 의해, 빠른 우편으로 또는 고객들의 요구로서의 기차에 의해, 바다에 의해
좌현으로 향하게 하세요 : 광저우 또는 다른 사람인 황푸
F-550-3의 관련 사진
