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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌과 벨소리 | 인증: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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| 품질 보증: | 12개월 | 회선의 수: | 뒤엉킨 5 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 펀치 공기 스프링 |
| 크로스 레퍼런스: | 요코하마 S-400-5R | 샘플: | 이용 가능합니다 |
| 품질: | 시험된 100% | ||
| 하이 라이트: | 공기 스프링 반대 충격 충돌,5개 회선은 공기 스프링을 고무를 입힙니다 |
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제품 설명
내충격용 충돌 프레스기 F-400-5 5 회선 요코하마 에어백 S-400-5R/S400-5
OEM 크로스 레퍼런스
AIRSUSTECH 부품 호기 : F-400-5
요코하마 S-400-5R
요코하마 Ｓ 400 5R
요코하마 S-400-5
요코하마 Ｓ 400 5
요코하마 S400-5
요코하마 Ｓ 400 5
요코하마 S400-5R
레플라스스 이러한 펀치가 공기 스프링 누릅니다
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-400-5 에어백
공기 스프링의 이런 유형은 자체 씰입니다. 회선의 번호는 번호판 없이 약지 4개, 5입니다
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어떤 궈맛. |
어떤 요코하마. |
높이 |
최대 타격(MM) |
맥스 지름(MM) |
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디자인 높이(MM) |
맥스. Heigh(MM)Ｔ |
민 높이(MM) |
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F-400-5 |
S-400-5R |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
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표준 높이, 내부 압력 0.49 Mpa |
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실효 면적 (cm2) |
크기(L) |
(나트)를 로딩하세요 |
동용수철은 (N/mm)를 매개변수화합니다 |
고유 진동수 (Hz) |
최대 안쪽 프eep수레는 (Mpa)를 제한했습니다 |
폭발 내부 압력 (Mpa) |
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1260 |
34.5 |
61.6 |
481 |
1.4 |
0.69 |
3.9-4.9 |
프레스 장비를 위한 펀치 에어백을 생산하는 것에 우리의 핵심 경쟁력
(1) 실용적이고 경제적인 좋은 상품 품질, 비싼 비용 성능
(2) 전문적 R&D 팀, 높은 브랜드 인지도, 고품질 애프터 서비스
(3) 진보적 생산기술과 장비와 과학적 검사 법.
공기 스프링 원리로 일하는 내충격용 충돌 프레스기
천공기, 그라인더, 분쇄기와 타장비에 의해 발생된 산업 소음은 불가피합니다. 우리의 건강을 위해와 주변 환경에 영향을 미치지 않기 위해, 기계적인 장비의 소음을 감소시키는 것이 필요합니다.
무엇보다도, 소음은 종종 기계 진동에 의해 발생됩니다. 이런 종류의 문제를 해결하기 위한 최선의 방법은 소음을 꺾고 감소시키기 위해 공기 스프링을 사용하는 것입니다. 궈맛 고품질 공기 스프링은 거대한 역할을 할 수 있습니다.
공기 스프링 충격 흡수하는 에어백의 충격 흡수하는 지역은 충돌 에어백의 중앙부입니다. 봄의 탄성계수로부터, 전통적 강철 코일 봄 (일반적으로 봄의 연성과 견고성으로 알려지 )의 탄성계수는 고쳐지고 그것이 특별한 충격에 응답할 수 있을 뿐입니다. 힘은 충격 흡수작용을 가집니다. 만약 힘이 너무 작으면, 봄의 탄성 변형이 충족될 수 없고 완충 장치 봄이 거의 모든 충격 흡수 효과도 가지지 않습니다. 만약 힘이 너무 크면, 그것이 완전히 충격 봄의 베어링 캐패시티를 초과할 것입니다. 그리고 나서 그것은 단지 예상된 충격 흡수와 버퍼링 효과를 달성하는데 실패하 그러나 또한, 봄과 장비에 대한 손상을 야기시킬 수 없을 것입니다.
궈맛 공기 스프링의 탄성계수는 내부 압력을 조정함으로써 바뀔 수 있습니다. 공기 중에서 합리적 선택은 상승하고 실제 생성 상황에 따라 봄의 탄성계수를 조정하는 것 사용 충격 효과 동안 바닦에 이르게하는 것 때문에 효과적으로 공기 스프링의 영향을 회피할 수 있습니다.
F-400-5의 관련 사진
