2681001000 FS40-61/8M8 충돌 공기 스프링 충격 대체 한 뒤엉킨 콘티테크

제품 설명

뒤엉킨 콘티테크 2681001000 FS40-61/8M8은 공기 스프링 충격 대체를 고무를 입힙니다

크로스 레퍼런스

공기 스프링 공급자 : Contitech/ 대륙 사람

공급자 번호 : 2681001000; 일천초분의 일초 40-6 CI Ｇ 1/8 ; 일천초분의 일초 40-6CI G1/8 ; FS40-6CIG1/8 ; 일천초분의 일초 40-6 1/8 M8 ; FS40-6 1/8 M8 ; 일천초분의 일초 40 6 1/8 M8 ; FS40 6 1/8 M8 ; 일천초분의 일초 406 1/8 M8 ; FS40-61/8M8

공기 스프링 공급자 : 포닉스

공급자 번호 : SP 1 비 04 ; SP1B 04 ; SP1B04

공기 스프링 공급자 : 웨포르마

공급자 번호 : WBE 100-E1 ; WBE 100 E1 ; WBE 100E1 ; WBE100-E1 ; WBE100 E1 ; WBE100E1

공기 스프링 공급자 : 에니딘

공급자 번호 : YM-FS 40-6 ; 총각 일천초분의 일초 40-6 ; YMFS40-6 ; YM-FS 40-6 CI G1/8 M8

세부 내역과 기술적인 매개 변수 : 1B4060

작동 행정 : 60 mm/6cm
높이 최대 : 110 mm/11cm
높이 분 : 50 mm/5cm
직경판 : 90 mm/9cm
장착용 나사산 : M8, 상단 커버 위의 한 조각, 바닥 커버 위의 두 조각

스크루 센터 : 20 mm/2cm
공기 연결부 : G1/8

맥스. 고무 주름관 : 145 밀리미터
온도 범위 : -40 내지 + 70' Ｃ
충돌 : 천연 고무

기타 유형

컨벌루션형 공기 스프링을 확인하거나 측정하는 방법

첫 번째 단계는 어떠한 에어백도 확인함에 있어 있거나 공기 스프링은 벨로즈 수를 확인하는 것입니다. 울부짖기는 에어백의 러버부이고 이 수가 탑승 높이와 이 에어백의 중량 용량을 결정할 것입니다. 울부짖기 수가 충돌에 새겨진 충돌 타원형에 위치한 채로. 모든 뒤엉킨 유형 백은 비드 판을 사용할 것입니다. 그것은 위 위의 평판이고 가방의 바닥입니다. 당신은 어떠한 부착 지점 또는 공기 피팅과 조치, 그들 사이의 거리를 주목할 것입니다. 당신은 또한 어미판을 가로질러 직경과 더불어 공기 피팅 크기를 주목하고 싶을 것입니다. 하부판에, 당신은 양쪽 방향으로 부착 지점을 가로질러 측정한 후 똑같은 측정, 하부판을 가로지르는 지름과 어떤 맞춤 사이의 측정을 잡을 것입니다. 당신은 압축 높이를 필요로 할 것입니다. 일을 위한 어떠한 공중도 에어백에서 제거하세요, 그러면 그것이 손으로 하락한 언론은 압축된 것과 당신의 하부판에서 당신의 어미판 사이에 거리를 측정합니다. 그리고 또한 가방이 범프 스탑을 가지고 있는지 주목하세요. 그것은 가방이 범프 스탑을 가지고 있는지 결정하기 쉽습니다. 당신이 그것을 압축할 때, 가방은 흔들리고 싶을 것입니다. 범프 스탑 없는 가방에 플레이트는 평평하게 위치할 것이고 당신이 그것을 흔들 수 없습니다.

1B4060의 관계가 있는 그림