|
상세 정보 |
|||
| 보증: | 12 개월 | 재료: | 고무와 정신 |
|---|---|---|---|
| 파이어스톤: | W01-358-6902 | 콘티텍: | FD 200-19 310 |
| 공기 유입구: | 1/4NPTF | HS 코드: | 8708809000 |
| 신청: | 공업 기계 또는 다른 사람 | 회선: | 이중 뒤얽힌 |
| 커버 판 지름: | 160mm | 범퍼: | ~와 함께 |
| 하이 라이트: | FD 200-19 310 뒤얽힌 공기 스프링,W01-358-6902 뒤얽힌 공기 스프링,160mm 뒤얽힌 공기 스프링 |
||
제품 설명
Firestone W01-358-6902 리프트 에어백 Contitech FD 200-19 310 이중 뒤얽힌 공기 스프링
상호 참조
|
이름 |
부품 번호 |
|
콘티텍 |
64509 |
|
콘티텍 |
FD200-19310; |
|
파이어스톤 |
W01-358-6902; |
|
좋은 해 |
2B9-201; |
| R&S 트럭 | 1027505 |
|
그래닝 |
4848 |
|
헨드릭슨 |
S-2630; |
|
정지 |
2000-42;2000 42;200042 |
|
왓슨앤찰린 |
AS-0002;AS 0002;AS0002; |
|
먼로 |
6902 |
|
뉴웨이 |
57006902 |
|
뉴웨이 |
G2296902500 |
|
라이드웰 |
1003586902C |
|
황소자리 |
KF218-6902;KF218 6902;KF2186902 |
|
왓슨앤찰린 |
AS-0002; |
| 아메리칸 캐리어 |
공기 스프링 사양 및 데이터 매개변수: 2B6902
유형: 두 배 회선 공기 스프링;2겹 벨로우즈
장착 나사산: 각 덮개에 2개 × 3/8-16UNC 블라인드 너트
두 블라인드 너트 사이의 거리: 89mm
공기 흡입구: 1/4NPTF, 오프셋, 44.5mm
커버 플레이트 직경: 160mm
최소높이: 95mm
최대높이: 274mm
천연 고무 벨로우 직경: 224mm
최대외경: 251mm
거들 링/거들 후프/벨트 루프: 한 조각
범퍼/ 범퍼 블록: 있음
1. 스터드
에어 스프링을 서스펜션에 부착하는 데 사용되는 비드 플레이트 어셈블리의 영구 부품.
2. 콤보 스터드
조합 장착 스터드 및 에어 피팅
3. 블라인드 너트
스터드에 대체 장착 시스템을 제공하는 비드 플레이트 어셈블리의 영구 부품입니다.
4. 공기 피팅 구멍
일반적으로 부품의 공기 입구를 제공하는 1/4" NPT 탭 구멍입니다.
5. 비드 플레이트
공장에서 벨로우즈에 영구적으로 압착되어 선적 전에 완전한 부품 누출 테스트가 가능합니다.
6. 벨로우즈
에어라이드 스프링의 핵심.재료의 최소 4겹 또는 레이어(내부 레이어, 코드 강화 천 2겹 및 외부 레이어)를 포함합니다.
7. 범퍼(옵션)
많은 서스펜션 응용 분야에 사용되는 견고한 성형 고무 안전 장치입니다.급격한 공기압 손실 시 차량 및 서스펜션의 과도한 손상을 방지합니다.
8. 거들 후프
회선형 공기 스프링의 회선 사이의 링.
특징
에어백은 고무와 천으로 된 에어백으로 하중을 지지하기 위해 공기압을 유지하고 불규칙한 도로로 인한 움직임의 충격으로부터 승객과 화물을 보호합니다. 공기 스프링이 클수록 지원할 수 있는 최대 하중이 커집니다.
고강도 직물 및 고무 화합물 덕분에 오래 지속되고 문제가 없음
뛰어난 성능에 대한 평판
운전자의 피로를 줄이고 도로에서의 주의력을 높입니다.
최신 기술 개발 및 개선 사항을 사용하여 설계
공기 스프링/뒤얽힌 공기 스프링/에어백/공기 풍선의 Reated 그림: 2B6902
