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상세 정보 |
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| HS는 코드화됩니다: | 8708809000 | 인증: | ISO/TS16949:2009 |
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| 보증: | 일년 | 컨볼루션 수: | 트리플 벨로우즈 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 샘플: | 이용 가능합니다 |
| 타입: | 뒤얽힌 공기 스프링 | 공기 유입구: | 1/2NPT |
| 상태: | 새로운 100% | 재료: | 충돌과 강철 |
| 하이 라이트: | 3 열 충돌 공기 스프링 장비,유니버셜 3 열 충돌 공기 스프링 장비 |
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제품 설명
유니버셜 3 열은 트럭을 위해 공기 스프링 공기 스프링 장비 3B2400 단일 포트 1/2NPT를 고무를 입힙니다
항목 상세
1. 제품 번호 : 3B2400
2. 타이핑하세요 : 3중 벨로즈
3. 애플리케이션 : 트럭 또는 소형 트럭
4. 브랜드 : 중립적이 또는 고객들의 요구조건으로서
5. 시험하세요 : 이용 가능합니다
6. 조건을 붙이세요 : 새로운 100%
7. 응답 속도 : 24 시간 이내에
8. 운송 방식 : 빠른 우편으로 기차에 의해, 바다 또는 다른 사람에 의해
9. 보증 : 일년
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 :3B2400 공기 스프링 kits/ 공기 스프링
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디자인 높이 |
213 밀리미터 |
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고무 주름관 지름 |
144.5 밀리미터 |
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커버 판 지름 |
113 밀리미터 |
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스레드를 어미판에 탑재하기 |
2 PC ×3/8-16UNC |
| 2 장착용 나사산 사이의 거리 | 44.5 밀리미터 |
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스레드를 하부판에 탑재하기 |
중심적인 1 PC × 3/8-16UNC |
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공기 흡입구 |
1/2NPT, 벌충, 22 밀리미터 |
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범퍼 블럭 |
없이 |
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벨트 테 / 벨트 벨소리 |
두 조각 |
공기 스프링의 장점은 트럭에 적용되었습니다
차량의 승차 감과 도로 표면에 대한 피해가 향상될 수 있도록, 공기 스프링 중단은 자동적으로 차량의 질과 도로 표면의 상태에 따라 공기 스프링의 강성과 댐핑 계수를 조정할 수 있습니다. 그것의 독특한 구조 때문에, 공기 스프링은 압축된 공기 스프링에 가스를 공군 전송 매체로 이용하고, 리프 스프링 서스펜션에 비해 비교할 수 없 이점이 있습니다.
공기 스프링은 충격을 더 잘 축축해집니다. 공기 스프링은 도로 표면의 변화성에 의해 초래된 차의 충격 하중을 매우 흡수하고, 샤시, 전기 장비와 상품의 실패 율을 내리고, 서비스 수명을 연장할 수 있습니다. 동시에, 그것은 또한 차량의 손상을 도로 표면으로 줄이고 도로 유지비용을 줄일 수 있습니다.
게다가 공기 스프링을 갖춘 자동차는 더 많은 화물을 옮기고 경제적인 효율을 향상시킬 수 있습니다.
공기 스프링 실패를 피하기 위한 예방 대책
(1) 공기 스프링을 모을 때, 공기 스프링이 또한 낮거나 또한 높은 기압밑에서 일하는 것을 예방하기 위해 기술적 인디케이터와 정밀한 일치에서 공기 스프링의 합리적 종류를 선택하세요.
(2) 설치 과정 동안 공기 스프링과 주위 부분 사이의 더 갭이 합리적이라는 것을 보증하고, 그것과 다른 일부 사이의 어떤 마찰이 없다는 것을 보증하세요.
(3) 고무 캡슐의 외층은 공기 스프링 캡슐의 외부 고무의 강도를 향상시키기 위해 강도 고무 소재로 만들어집니다.
3B2400 공기 스프링 / 공기 shocks/ 공기 actuator/ 공기 스프링 집회의 사진
