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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌과 강철 | Certifications: | ISO/TS16949:2009 |
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| 보증: | 일년 | 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 |
| 샘플: | 이용 가능합니다 | 회선: | 단일 복잡한 |
| 애플리케이션: | 산업용 기계 또는 기타 | 방식: | 에어 스프링 컴플리트 |
| 모델 부정.: | 2B7×7P01 | 품질: | 100% 테스티드크 |
| 하이 라이트: | 2B7×7P01 두배 뒤엉킨 공기 스프링,1/4NPT 두배 뒤엉킨 공기 스프링 |
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제품 설명
두배 뒤엉킨 공기는 테스트 벤치 장비를 위한 1/4NPT 산업적 충돌 에어백을 튀게 합니다
크로스 레퍼런스
방식 번호 : 2B7×7P01
타이핑하세요 : 공기 스프링 조립체
회선 : 두배
시험하세요 : 이용 가능합니다
배달 시간 : 3-8 근무일
운송 방식 : 빠른 우편으로 기차에 의해, 바다 또는 다른 사람에 의해
상술과 기술적인 매개 변수 : 2B7×7P01
1. 어미판이 스레드를 탑재합니다 : 2 PC × M8× 1.25
스크루 중심거리 : 54 밀리미터
2. 하부판이 스레드를 탑재합니다 : 2 PC × M8× 1.25
스크루 중심거리 : 54 밀리미터
3. 공기 피팅 : 1/4NPT
4. 어미판 지름 : 131 밀리미터
5. 하부판 지름 : 131 밀리미터
6. 고무 주름관 지름 : 176 밀리미터
7. 민 높이 : 65 밀리미터
8. 맥스. 높이 : 230 밀리미터
9. 범퍼 블럭 : 없이
10. 벨트 벨소리 : 1개 부분
11. 중량 : 2.15 킬로그램
12. 디자인 높이 : 189 밀리미터
13. 작동 행정 : 165 밀리미터
14. 로딩 캡. 3.0에 방해하세요 : 3.33kN
15. 로딩 캡. 7.0에 방해하세요 : 9.07kN
다른 모델
| 모델 부정. | 참조 | 제품 상세정보 |
| 2B7×7 | 콘티테크 FD120-17 |
1. 어미판이 스레드를 탑재합니다 : 2 PC × 3/8-16UNC 스크루 중심거리 : 69 밀리미터 2. 하부판이 스레드를 탑재합니다 : 1 PC × 3/8-16UNC 3. 공기 피팅 : 1/2NPT 4. 어미판 지름 : 131 밀리미터 5. 하부판 지름 : 131 밀리미터 6. 고무 주름관 지름 : 176 밀리미터 7. 민 높이 : 65 밀리미터 8. 맥스. 높이 : 230 밀리미터 9. 범퍼 블럭 : 없이 10. 벨트 벨소리 : 1개 부분 |
| 2B7×7P06 | / |
1. 어미판이 스레드를 탑재합니다 : 2 PC × M10×1.5 스크루 중심거리 : 69 밀리미터 2. 하부판이 스레드를 탑재합니다 : 1 PC × M10×1.5 3. 공기 피팅 : G1/4 4. 어미판 지름 : 131 밀리미터 5. 하부판 지름 : 131 밀리미터 6. 고무 주름관 지름 : 175 밀리미터 7. 높이 : 180 밀리미터 8. 범퍼 블럭 : 없이 9. 벨트 벨소리 : 1개 부분 |
기술적 요구
1.제품을 위한 분리력 요구는 25KG/F 입니다 ;
2, 공기 스프링의 더 벤치 사 삶은 300만 번 이상 있습니다 ;
3.밀폐된 퍼란스는 24 시간 후에 압력 강하가 0.02Mpa 이하라는 것입니다 ;
4.제품에서의 식물을 시들게 하는 아르놀드내관골공 압력은 2.0Mpa 보다 낮지 않을 것입니다
5.팽창 시험과 출현 어야 하 GB/T 13061-91에 대한 콘포르
공기 스프링은 테스트 벤치 장비에서 사용될 수 있습니다
오늘의 진동 장비 시장에, 공기 스프링은 가장 효과적 충격 흡수하는 부품이어야 합니다. 충돌 공기 스프링은 고주파 전동 절연과 차음과 낮은 자가 진동 주파수라는 유리한 입장에 있습니다, 더 잘 어느 것이 전동 절연을 달성하고 장비의 기지의 진동을 보증할 수 있습니까. 제어 시스템 보안과 안정.
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