• W01-M58-6105 WO1M586105 내화 석재 에어백은 뒤엉킨 충돌 공기 벨로우를 두배로 합니다
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W01-M58-6105 WO1M586105 내화 석재 에어백은 뒤엉킨 충돌 공기 벨로우를 두배로 합니다

W01-M58-6105 WO1M586105 내화 석재 에어백은 뒤엉킨 충돌 공기 벨로우를 두배로 합니다

제품 상세 정보:

브랜드 이름: AIRSUSTECH
모델 번호: 2B6105

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 3Pieces
포장 세부 사항: 강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서
배달 시간: 5-8 근무일
지불 조건: 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 또는 다른 사람
공급 능력: 1000PCS/Week
최고의 가격 접촉

상세 정보

원래 장소: 광저우, 중국 인증: ISO/TS16949:2009
재료: 충돌과 강철 보증: 일년
포장: 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 타입: 공기 스프링 조립체
샘플: 이용 가능합니다 크로스 레퍼런스: W01-M58-6105
브랜드: 중립의 또는 고객들의 요구조건으로서 회선: 두배
하이 라이트:

WO1M586105 내화 석재 에어백

,

두배 뒤엉킨 충돌 내화 석재 에어백

제품 설명

내화 석재 에어백 W01-M58-6105 WO1M586105 두배 뒤엉킨 충돌 공기 벨로우

바시프릭 정보

상품 이름 : 공기 충격, 공기 스프링, 에어백을 발표하고 중단을 발표합니다

회선 : 두배

재료 : 충돌과 강철

시험하세요 : 이용 가능합니다

조건을 붙이세요 : 새로운 100%

지불 : 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 또는 다른 사람

배달 시간 : 3-8 근무일

운송 방식 : 공중에 의한 해로로, 급행 또는 다른 사람에 의해


크로스 레퍼런스

내화 석재 방식 255-1.5 ; 267C1.5
내화 석재 W01-M58-6105

내화 석재 W01 M58 6105

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GIGANT : 700196027

GIGANT : 196027

CONTITECH : FD 70-13 1/4 M8

CONTITECH : FD 70 13 1/4 M8

CONTITECH : FD70-131/4M8

CONTITECH : FD 70-13

어떤 WUHLERMANN : 2RC-155-1C

WUHLERMANN은 아니오 명령합니다 : 500140-wh

상술과 기술적인 매개 변수

두 층 벨로즈

공기 흡입구 : 1/4 BSP
어미판 위의 블라인드너트 : 2 PC × M8×1.25
어미판 위의 스크루 센터 : 44 밀리미터
하부판 위의 블라인드너트 : 2 PC × M8×1.25
하부판 위의 스크루 센터 : 44 밀리미터
상단 커버 플레이트 직경 : 114 밀리미터
바닥 커버 플레이트 직경 : 114 밀리미터
맥스. 7개 바에 있는 OD : 163 밀리미터

민. 높이 : 76 밀리미터

맥스. 높이 : 203 밀리미터
벨트 테 : 없이
범퍼 block/ 고무 범퍼 : 한 조각


우리가 제공할 수 있는 다른 255-1.5/267C1.5 방식 내화 석재 공기 스프링 대체

소켓의 두부 알루미늄 비드 고리 (볼트, 핵심, 포함되지 않는 세탁기가 캡 나사를 사용합니다)

W01-358-6833 ; W01 358 6833 ; W013586833

WO1-358-6833 ; WO1 358 6833 ; WO13586833

단지 고무 벨로우즈

W01-358-0048 ; W01 358 0048 ; W013580048

WO1-358-0048 ; WO1 358 0048 ; WO13580048

공기 스프링 에어백 구조


공기 스프링은 실제로 압축 공기 실린더의 량을 잡는 주의깊게 설계된 고무 / 와이어 메쉬층의 공기 팽창 부레입니다. 러버 블레이더 자체는 공군을 제공하거나 부하를 지원하지 않지만, 그러나 그것 이내에 공기 기둥이 부하를 지닙니다. 공기 스프링은 첨단 기술에 의해 제조된 탄력 있는 에어백이고 2 말이 엔드 캡을 밀봉하여 특별 금속으로 설계됩니다. 우리의 업체의 표준 2 선식 메쉬층 공기 스프링 에어백은 실제로 포 레이어로 구성됩니다

a. 캘린더된 고무 라이닝.

비. 고무 층은 와이어 메쉬로 보강했습니다.

C. 두번째 와이어 메쉬로 강화된 (첫번째 층의 와이어 메쉬에 대하여 기울어져 와이어 메쉬와 함께) 고무 층.

D. 캘린더된 고무 외층

우리가 공기 스프링 명령할 때, 우리는 에어백의 모델 번호와 전체 조립체 발주 번호를 둘다 상세화할 것이라는 것에 주목하세요. 대부분의 공기 스프링이 여러 다양한 밀봉끝 캡 옵션을 가지기 때문에. 예를 들면, 255-1.5는 단지 에어백과 전혀 전체 어셈블리도 확인하지 않는데 사용됩니다. W01-M58-6105는 부품 순서화 개수입니다.


에어백 그림

W01-M58-6105 WO1M586105 내화 석재 에어백은 뒤엉킨 충돌 공기 벨로우를 두배로 합니다 0

이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다
나는 관심이있다 W01-M58-6105 WO1M586105 내화 석재 에어백은 뒤엉킨 충돌 공기 벨로우를 두배로 합니다 유형, 크기, 수량, 재료 등과 같은 자세한 내용을 보내 주시겠습니까?
감사!
답변 기다 리 겠 습 니 다.