F-400-5 펀치 에어백 크로스 요코하마 공기 스프링 Ｓ 시리즈 S-400-5R S400 5R

제품 설명

AIRSUSTECH F-400-5 펀치 에어백 크로스 요코하마 공기 스프링 Ｓ 시리즈 S-400-5R S400 5R

OEM 크로스 레퍼런스

상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-400-5 에어백

높이

디자인 높이(MM) : 276

맥스. 높이(MM) : 435

민 높이(MM) : 156
최대 타격(MM) : ±113

맥스 지름(MM) : 460

표준 높이, 내부 압력 0.49 Mpa

실효 면적 (cm2) : 1260

크기(L) : 34.5

(나트)를 로딩하세요 : 61.6

동용수철 매개 변수 (N/mm) : 481

고유 진동수 (Hz) : 1.4

최대 안쪽 프eep수레는 (Mpa)를 제한했습니다 : 0.69

폭발 내부 압력 (Mpa) : 3.9-4.9

공기 스프링에 보통 용어에 대한 설명
1. 효과적 베어링 구역과 유효 직경
공기 스프링이 부하를 지원하기 위해 압축된 공기로 채워질 때, 압력의 실효 면적은 실효 면적으로 불립니다. 선대칭 공기 스프링 동안, 유효 직경은 산정될 수 있습니다. 예를 들면, 400 밀리미터가 공기 스프링의 유효 직경인 F-400-5.
2. 디자인 높이 (H)
소위 디자인 높이는 공기 스프링 고무의 자연적 높이를 언급합니다. 보통 공기 스프링은 확대합니다고 계약하고 약 이 높이. 공기 스프링이 타격 조절기로서 사용될 때, 디자인 높이는 어떤 구체적인 의미도 가지지 않습니다.
3. 일반적으로 사용된 최대 행정
무방한 최대 스트레치와 최소 콘프렛션하이트는 만곡의 약화와 손상에 따라 상세화됩니다.
4. 가장 높은 내부 압력을 이용하세요
최대 인플레이션 압력은 공기 스프링까지 인정했습니다


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특징

긴 서비스 라이프, 신축성 정비 동안 더 적은 충돌 변형 때문의 자기-밀봉형 우수한 내구성은 매우 단순합니다, 어떤 마찰 슬라이딩부가 없으며 주유에 대한 필요가 없습니다 ; 설치 높이는 다른 봄과 비교해서 감소될 수 있고 설치 높이는 감소되고 타격 수 있는 엘라스틱과 부드러운 스프링 매개 변수를 획득하도록 효과적으로 상승될 수 있습니다. 부하는 크고 탄력성이 부드럽고 제진 테이블 성능이 뛰어납니다 ; 베어링 캐패시티의 출력은 변하기 쉽고 베어링 캐패시티가 내부 압력을 바꿈으로써 넓은 범위에서 바뀔 수 있습니다 ; 제어 가능한 높이, 만약 그것이 높이 조정 밸브와 함께 사용되면, 그것이 다른 로드를 위한 일정 높이를 유지할 수 있습니다 ; 공진 진폭이 감소될 수 있도록, 보조 공기 챔버와 스로틀 밸브와 함께 사용되면, 그것은 감쇄 효과를 가집니다, 우수한 감쇄 효과를 획득할 수 있습니다 ; 설치하도록 쉽게, 구조물은 단순하고 설치와 분해가 단순하고 쉽습니다.

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