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상세 정보 |
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| 원래 장소: | 광저우, 중국 | 인증: | ISO/TS16949:2009 |
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| 재료: | 충돌과 강철 | 보증: | 12개월 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 공기 스프링 조립체 |
| 샘플: | 이용 가능합니다 | HS 코드: | 8708809000 |
| 크로스 레퍼런스: | 내화 석재 W01-358-6817 | 회선: | 두배 |
| 하이 라이트: | 공기 스프링 두배 회선 중단,W01-358-6817 중단 공기 스프링,1003586817C 중단 공기 스프링 |
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제품 설명
중단 공기 스프링 내화 석재 W01-358-6817 20F-2 라이드웰 1003586817C 콘티테크 페레독신 200-25 721 두배 회선
크로스 레퍼런스
내화 석재 방식 20F-2, 20-2
내화 석재 W01-358-6817 / W01 358 6817 / W013586817
내화 석재 WO1-358-6817 / WO1 358 6817 / WO13586817
내화 석재 wo1-358-6817 / wo1 358 6817 / wo13586817
라이드웰 1003586817C
콘티테크 페레독신 200-25 721 / FD200-25 721 / FD200-25721 / 페레독신 200 25 721 / FD20025721
굿이어 2B9-270 / 2B9 270 / 2B9270
TRP AS07214
굿이어 플렉스 578-92-3-06 / 578 92 3 06 / 57892306
라이드웰 1002B09270G
0111 Ｇ / AS0111G로서의 와트슨과 CHALIN AS-0111-G /
상술과 기술적인 매개 변수
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어미판 스터드 / 볼트 수량 : 2 PC |
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하부판 블라인드너트 수량 : 2 PC |
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공기 흡입구 : 3/4NPTF, 벌충, 1.75 |
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스크루 중심거리 : 3.50" |
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상단 커버 플레이트 직경 : 6.31" |
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바닥 커버 플레이트 직경 : 6.31" |
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민. 높이 : 3.1 |
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맥스. 높이 : 12.8 |
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맥스. OD : 10.0 |
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고무 범퍼 : 없이 |
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벨트 테 : 1개 부분 |
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두 층 벨로즈 |
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두배 Convoluted/ 회선 산업 공기 봄 |
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충돌과 강철 소재 |
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두배 회선 |
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2-층 벨로즈 |
중단 공기 스프링의 약간의 공통 기능
중단 공기 스프링은 많은 특성을 가집니다, 약간의 공통 기능은 아래와 같습니다.
1. 비선형 특성 : 고무 공기 스프링은 비선형 특성을 가지고 그것의 특징적인 라인이 필요에 따라 이상적인 곡선에 설계되어 넣어질 수 있습니다.
2. 조정할 수 있습니다 : 사용자가 서스펜션 장치의 탑승 높이와 강성을 조정하기 위해 봄에 기압의 양을 바꿀 수 있게 허락하면서, 공기 스프링은 종종 조정할 수 있습니다.
3.개선된 승차 감 : 공기 스프링은 더 효과적으로 충돌과 진동을 흡수하기 위한 그들의 능력으로 인해 전통적 서스펜션 장치와 비교하여 평활기 여행을 제공합니다.
4. 증가된 부하 내력 : 그들을 상용 차량의 용도에 이상적이게 하면서, 공기 스프링은 전통적 서스펜션 장치와 비교하여 더 무거운 부하를 지원할 수 있습니다.
5. 더 긴 수명 : 공기 스프링은 일반적으로 그들의 오래가는 설계 때문에 전통적 서스펜션 장치와 비교하여 더 긴 수명을 가집니다.
설치하고 유지하도록 쉽습니다
6. 다른 응용 프로그램에게 어울리는 것이 다양한 크기와 구성에 이용할 수 있습니다
7. 트럭과 트레일러와 농업용 설비를 포함하여, 다양한 차량의 종류와 기계로 적합합니다.
8. 로드와 다른 요소에 따라 변하기 쉬운 지원과 쿠셔닝을 제공하는 능력
9. 유지보수가 필요없습니다 : 시간이 지나면서 닳는 어떤 유체 또는 기계적 이동 부분이 없은 것처럼 공기 스프링은 최소 유지 관리를 매우 요구합니다.
10. 신속 응답 시간 : 그들을 빨리 반응할 필요가 있는 시스템에 이상적이게 하면서, 공기 스프링은 빨리 부하 중량 또는 높이 조절에서의 변화에 반응합니다.
AIRSUSTECH 중단 공기 springs/ 산업적 공기 스프링의 그림
