|
상세 정보 |
|||
| 재료: | 충돌과 강철 | 인증: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| 보증: | 일년 | 원래 장소: | 광저우, 중국 |
| 회선: | 트리플 | 타입: | 공기 스프링 조립체 |
| HS는 코드화됩니다: | 8708809000 | 크로스 레퍼런스: | 파이어스톤 W01-358-7847 |
| 하이 라이트: | 3중 뒤엉킨 산업적 공기 스프링,W01-358-7847 산업 공기 봄 |
||
제품 설명
내화 석재 W01-358-7847 WO13587847 대륙적 FT 530-35 457 산업 공기는 3중인 뒤엉키게 튑니다
크로스 레퍼런스
내화 석재 333
내화 석재 W01-358-7847 / W01 358 7847 / W013587847
내화 석재 WO1-358-7847 / WO1 358 7847 / WO13587847
콘티테크 FT530-35 457 / FT 530-35 457 / FT 530 35 457 / FT530-35457/ FT53035457/ 64583
굿이어 3B14-367/ 3B14 367 / 3B14367
굿이어 3B14-459 / 3B14 459 / 3B14459
데이톤 354-7847 / 354 7847 / 3547847
핸드릭슨 S-8874 / Ｓ 8874 / S8874
로드가드 SC2136
트라이앵글 6335 / 4457
핸드릭슨 옥주초기 RT14DX
핸드릭슨 옥주초기 RW14CX
핸드릭슨 옥주초기 RW14BX
피닉스 에어는 SP3B32RA-7847 / SP3B32RA 7847 / SP3B32RA7847을 튀게 합니다
상술과 기술적인 매개 변수
|
맥스. OD |
15.9 / 404 밀리미터 |
|
민 높이 |
6.4 / 163 밀리미터 |
|
맥스 높이 |
20.1 / 518 밀리미터 |
|
상부 / 하부판 지름 |
11.31 / 287 밀리미터 |
| 어미판 캄보는 수량을 흩뿌립니다 | 2 PC |
| 어미판 위의 중심거리 | 7.75 / 197 밀리미터 |
|
하부판 볼트 / 스터드 수량 |
4 PC |
| 최저 판 스크류 중심거리 | 5.56 / 141 밀리미터 |
| 고무 범퍼 | 와 함께 |
| 벨트 테 | 2개 부분 |
|
HS는 코드화됩니다 |
8708809000 |
|
샘플 |
이용 가능합니다 |
|
애플리케이션 |
산업적 마힌스 또는 다른 사람 |
|
재료 |
충돌과 강철 |
|
타입 |
3중 울부짖기 산업적 공기 스프링 |
3중 뒤엉킨 산업 공기 봄에 대하여
3중 뒤엉킨 공기 스프링은 일종의 공기 현가 장치가 트럭과 버스와 같은 튼튼한 차량에 사용했다는 것 입니다. 그들은 매끄럽고 편안한 여행을 제공하는 것뿐만 아니라, 중량의 차량을 지원하도록 설계됩니다. 3중 뒤엉킨 공기 스프링은 가지고 있고 고무의 3 층이 뒤얽히며, 그것이 단타를 날리기 위해 비교된 전환의 더 큰 범위를 제공하거나 두배가 뒤얽힙니다. 이것은 중단이 더 많은 충격과 진동을 흡수하고, 더 일관된 탑승 높이를 유지할 수 있게 허락하며, 그것이 타이어와 다른 자동차 부품에 마모를 감소시키는 것을 도울 수 있습니다. 전체적으로, 3중 뒤엉킨 공기 스프링은 승차 감과 안정성이 중요한 고찰인 튼튼한 차량을 위한 인기있는 선택입니다.
보통 포함하면서, 공기 스프링은 여러 일부로 구성됩니다
공기 팽창 부레 / 울부짖기 : 이것은 공기 스프링의 주성분이고, 압력 하에 공기를 잡는 것에 책임이 있습니다.
마지막은 다음을 완성합니다 이것들은 공기 스프링의 상단과 바닥에 위치하고, 봄을 차량 서스펜션 시스템에 부착하는데 사용됩니다.
설치판 : 이것은 공기 스프링을 차량의 프레임에 부착하는데 사용됩니다.
볼트와 핵심 : 이것들은 공기 스프링 장착판을 차량 프레임에 부착하는데 사용됩니다.
산업 공기 봄 사진
FAQ
1. 공기 스프링의 목적이 무엇입니까?
공기 스프링은 충돌과 구성으로 만들어진 공기의 저장소로 규정될 수 있었으며, 그것이 벨로즈로 형성하여지고 부하를 지원하거나, 진동과 충격을 분리하거나, 그 자체를 확대함으로써 공기압실린더의 역할을 하는데 사용될 수 있습니다.
2. 공기 스프링 도움 견인을 합니까?
앞바퀴타이어는 제동과 안내의 대다수를 차지합니다. 무게가 제대로 최적 제동과 안내를 위한 모든 4 타이어로 분배된다는 것을 견인, 공기 스프링이 보증할 때.
3. 어떻게 내 공기 스프링이 나쁜지 압니까?
가장 크게 예상되는 첫번째 증상은 낮은 가라앉은 탑승 높이 또는 더 작용한 선택 가능한 여행 설정입니다. 다른 증상은 거친 더 시끄러운 여행과 코너를 통하여 그리고 충돌 위에서 너절한 취급을 포함합니다.