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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌과 강철 | 증명서: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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| 보증: | 일년 | 애플리케이션: | 공업 기계 또는 다른 사람 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 공기 스프링 조립체 |
| 크로스 레퍼런스: | 오리아 M-20 | HS는 코드화됩니다: | 8708809000 |
| 하이 라이트: | 오리아 M-20 교차하는 산업 공기 벨로즈,WO13587731 산업 공기 벨로즈 |
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제품 설명
산업적 에어 벨로즈 오리아 M-20 교차하는 내화 석재 WO13587731 방식 131 에어는 한 개인 뒤엉키게 튑니다
크로스 레퍼런스
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브랜드 |
크로스 레퍼런스 |
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오리아 |
M-20 / Ｍ 20 / M20 |
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내화 석재 방식 |
131 |
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내화 석재 어셈블리 번호 |
WO13587731 ; WO1 358 7731 ; WO1-358-7731 |
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대륙적, 콘티테크 |
일천초분의 일초 70-7 CI 1/4 NPT ; FS70-7CI1/4NPT ; 일천초분의 일초 70 7 CI 1/4 NPT ; 일천초분의 일초 70-7 CI |
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콘티테크 발주 번호 |
75240 |
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피렐리 토르프레스 |
94047 ; 131, T131 |
상술과 상세한 기술적인 매개 변수
공기 피팅 : 집중되는 1/4NPTF
상부 / 최저 블라인드너트 : 2 PC Ｘ 3/8-16UNC
스크루는 거리를 집중했습니다 : 44.5 밀리미터
상부 / 하부판 지름 : 115 밀리미터
최대 외경 : 165 밀리미터
높이 : 50-115mm
범퍼 : 없이
벨트 벨소리 : 부정
MOQ : 1개 부분
HS 코드 : 8708809000
시험하세요 : 이용 가능합니다
타이핑하세요 : 산업적 공기 스프링
애플리케이션 : 공업 기계 또는 다른 사람
우리가 제공할 수 있는 다른 공기 스프링 대체
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제품 상세정보 |
크로스 레퍼런스 |
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단지 고무 주름관 |
오리아 M-20 / Ｍ 20 / M20 |
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크림우프트, 1/4 BSP, 블라인드너트 |
오리아 M-20 / Ｍ 20 / M20 |
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크림우프트, 3/4 NPT, 블라인드너트 |
내화 석재 W01-358-7742 / W01 358 7742 /W013587742 |
두배로 뒤엉킨 공기 스프링에 대하여
두배 뒤엉킨 공기 스프링은 한 개의 뒤엉킨 공기 스프링과 비교하여 더 높은 부하 용량과 더 좋은 승차 감을 제공하기 위해 서로의 위에 쌓인 2개의 뒤엉키 또는 밸로우즈 형 에어백을 사용하는 일종의 공기 현가 장치입니다. 더 좋은 충격 흡수와 더불어, 운전하는 동안 두배 뒤엉킨 디자인은 또한 더 좋은 조종안정성을 고려합니다. 이러한 공기 스프링은 일반적으로 트럭과 버스와 다른 튼튼한 차량에서 사용됩니다. 그들은 필요에 따라 대체될 수 있고, 다양한 제조사들로부터 이용가능합니다. 그들은 장비와 기계를 제조하는 것에서와 같이 또한 일반적으로 산업 적용에서 사용됩니다. 두배 뒤엉킨 디자인은 한 개의 뒤엉킨 공기 스프링과 비교하여 더 좋은 부하 용량과 안정성을 고려합니다. 그들은 매끄럽고 편안한 여행이 고급 승용차와 레크리에이션용 차량의 서스펜션 장치에서와 같이, 필요한 적용에서 또한 사용될 수 있습니다. 덧붙여, 그들은 더 좋은 중량 배분과 충격 흡수를 제공하기 위해 트레일러와 어선과 다른 중장비를 위한 공기 현가 장치에서 사용될 수 있습니다.
산업 공기 봄 그림
