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상세 정보 |
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| 원래 장소: | 광저우, 중국 | 인증: | ISO/TS16949:2009 |
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| 재료: | 충돌과 강철 | 보증: | 12개월 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 공기 스프링 조립체 |
| 크로스 레퍼런스: | 오리아 M-70-E | 회선: | 이중 뒤얽힌 |
| 하이 라이트: | 내화 석재 WO1-358-6955 산업적 공기 스프링,오리아 M-70-E 산업적 공기 스프링,캠퍼 밴을 위한 산업적 공기 스프링 |
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제품 설명
캠퍼 밴을 위한 두배 뒤엉킨 내화 석재 WO1-358-6955 오리아 M-70-E 충돌 산업적 공기 스프링
크로스 레퍼런스
브랜드 | 모델 번호 |
내화 석재 방식 | 255-1.5; 267-1.5 |
파이어스르토네 어셈블리 번호 | W01-358-6955 / W01 358 6955 / W013586955 / WO1-358-6955 / WO1 358 6955 / WO13586955 |
오리아 | M-70-E / Ｍ 70 Ｅ / M70E |
상술과 기술적인 매개 변수
Top/ 하부판 블라인드너트 | 2pcs× 3/8-16 |
스크루 중심거리 | 1.75" |
공기 피팅 / 공기 흡입구 / 공기 구멍 | 집중된 1/4 " NPT |
상부 / 바닥 커버 플레이트 직경 | 4.50" |
고무 범퍼 | 없이 |
벨트 벨소리 | 1개 부분 |
뒤엉킵니다 | 두배 |
재료 | 충돌과 강철 |
상태 | 새로운 100% |
HS는 코드화됩니다 | 8708809000 |
애플리케이션 | 캠퍼 밴 또는 다른 사람 |
우리가 제공할 수 있는 다른 모델 대체
단지 고무 주름관
오리아 M-70-E
내화 석재 267-1.5 (255-1.5) W01-358-0048
크림우프트, 1/4 BSP, 블라인드너트
오리아 M-70-E
내화 석재 267-1.5 (255-1.5) W01-M58-6105
크림우프트, 1/4 NPT, 블라인드너트
오리아 M-70-E
내화 석재 267-1.5 (255-1.5) W01-358-6955
크림우프트, 3/4 NPT, 블라인드너트
오리아 M-70-E
내화 석재 267-1.5 (255-1.5) W01-358-6956
소켓의 두부 비드 고리
오리아 M-70-E
Firestone267-1.5 (255-1.5) W01-358-6833
뒤엉킨 공기 스프링 적용
또한 에어백 또는 공기압실린더로 알려진 공기 스프링이 다른 분야에서 다양한 적용을 가지고 있습니다. 공기 스프링은 차량에서 산업용 기계류까지 범위에 이르는 다양한 적용에서 사용됩니다. 그들은 진동과 충격에 저항력이 있는 중단된 지원의 수단을 제공합니다.
공기 스프링은 평활기 여행과 더 좋은 적재양을 제공하기 위해 캠퍼 밴에서 사용될 수 있습니다. 그들은 또한 그것이 평탄하지 않은 지면 상에 파킹될 때 차량 바깥쪽에 수준을 도울 수 있습니다. 약간의 캠퍼 밴은 다른 사람이 그들이 유통 시장 업그레이드로 추가되도록 요구할 수 있는 반면에, 공기 스프링이 설치된 채로 올 수 있습니다. 몇몇의 경우에, 공기 스프링은 스웨이 바 또는 충격과 같은 다른 중단 업그레이드가 추후에 차량의 전체 성능을 개선하는 것을 사용될 수 있습니다.
캠퍼 밴으로부터를 제외하고, 쿤보루테드 공기 스프링은 또한 산업적 전동 절연에서 사용될 수 있습니다. 진동과 충격과 소음에게서 산업 설비를 격리하는 것은 있을 수 있습니다. 그들은 중장비와 언론들, 고무와 소성 가공 기계, 컨베이어, 진동 공급기와 발전 장비에서 사용됩니다. 또한, 공기 스프링은 굴삭기와 불도저와 크레인과 같은 건설 차량의 서스펜션 장치에서 사용될 수 있습니다. 그들은 승차 감과 안정성과 적재양을 향상시킵니다.
뒤엉킨 공기 스프링 그림