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상세 정보 |
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| 인증: | ISO/TS16949:2009 | 재료: | 충돌 + 강철 |
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| 품질 보증: | 12개월 | 공기 흡입구: | G1/4 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 뒤얽힌 공기 스프링 |
| 크로스 레퍼런스: | 페스토 EB-385-115 | 애플리케이션: | 공업 기계 또는 다른 사람 |
| 하이 라이트: | 1개 회선 산업적 공기 스프링,EB-385-115 1 산업적 공기 스프링 |
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제품 설명
공기 결합 G1/4 페스토 193789 EB-385-115 1 회선 산업적 공기 스프링
어떤 OEM.
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페스토 193 789 / 193789 페스토 EB-385-115 페스토 EB 385 115 페스토 EB385115 |
상술과 상세한 기술적인 매개 변수
B1±0.2 (스크루 센터 디스타크네) : 158.8 밀리미터
D1max.(고무 주름관 최대 외부 디아마미터) :385 밀리미터
D2 (필요한 감합 공) :400 밀리미터
D3 (커버 판 지름) :287 밀리미터
EE (압축 공기 접속) : G1/4
H2 분 (최소 설치 높이) : 51 밀리미터
H3 최대.(최대 확장 단부 위치) :175 밀리미터
단일 벨로즈 실린더
실린더형 : 벨로우즈 실린더
운용 모드 :단동 유압
작동 매체 : ISO 8573-1:2010 (- 다음에 대한 압축된 공기- : 4)
운영 압력 : 0...8bar
공기 스프링 적용
공기 스프링은 고무 또는 플라스틱 또는 유사 물질로 만들어진 가요성 백으로 구성되며, 그것이 무게의 차량을 지원하기 위해 압축된 공기로 과장됩니다. 차량이 이동한 것처럼, 공중은 압착기를 튀게 하고, 도로의 충격과 진동을 흡수하도록 확대합니다. 공기 스프링은 전동 절연과 충격 흡수를 제공하기 위해, 또한 산업적 기계장치와 같은 다른 적용에서 사용됩니다.공기 스프링은 많은 다른 산업을 가로질러 다양한 적용을 가지고 있습니다. 공기 스프링의 약간의 공통 응용은 다음을 포함합니다 :
자동차 산업 : 공기 스프링은 옮겨져 몸무게의 부하를 기반으로 탑승 높이를 조정할 뿐만 아니라, 일반적으로 개선된 승차 감과 행력을 위해 상용과 승용차에서 사용됩니다.
산업용 기계류 : 기계와 그것이 생산하는 제품 모두 보호하면서, 공기 스프링은 진동을 분리하고 충격을 흡수하기 위해 산업용 기계류에서 사용됩니다.
항공 우주 산업 : 공기 스프링은 중량 감소와 전동 절연과 더 매끄러운 착륙을 위한 항공우주 응용에서 사용됩니다.
광산업 : 공기 스프링은 타이어와 다른 성분의 수명을 확장할 뿐만 아니라, 진동을 감소시키고 운전자 편의를 향상시키기 위해 중작업 마이닝 차량에서 사용됩니다.
전체적으로, 공기 스프링은 많은 다른 산업을 가로질러 다양한 적용을 가지고 있고, 향상 컴포트와 안정과 내구성을 제공하기 위한 그들의 능력으로 귀중하게 여기집니다.
특성
공기 스프링은 강성, 부하 용량, 감폭과 주파수 응답과 같이 수많은 특성을 가집니다. 공기 스프링의 가장 주목할 만한 특성 중 하나는 그들의 비 직선적 행태이며, 그것이 그들의 응답이 그들을 적용된 하중과 압력의 양에 따라 변하는 것을 의미합니다. 공기 스프링의 특징적인 라인은 필요에 따라 이상적인 곡선에 설계되어 넣어질 수 있습니다 . 공기 스프링의 강성은 또한 편의시설을 운전함에 있어 중요한 역할을 하고 안락하고 동적 드라이브 특성 사이에 전환하기 위해 조정될 수 있습니다 . 덧붙여, 공기 스프링은 더 좋은 성능과 부하 용량을 제공하기 위해 전통적 강철 스프링 동안 대체율로서 사용될 수 있습니다.
산업적 공기 스프링 그림
