G1/8 공기 흡입구 산업 공기 봄은 벨트 필터를 위해 뒤엉킨 페스토 EB-145-100을 두배로 합니다

제품 설명

G1/8 공기는 벨트 필터를 위한 두배 뒤엉킨 페스토 EB-145-100 산업적 공기 스프링을 삽입했습니다

크로스 레퍼런스

상술과 상세한 기술적인 매개 변수

B1±0.2 (스크루 센터 디스타크네) : 20 밀리미터
D1max.(고무 주름관 최대 외부 디아마미터) :145 밀리미터
D2 (필요한 감합 공) :160 밀리미터
D3 (커버 판 지름) :90 밀리미터
EE (압축 공기 접속) : G1/8
H2 분 (최소 설치 높이) : 70 밀리미터
H3 최대.(최대 확장 단부 위치) :170 밀리미터
두배 벨로즈 실린더

실린더형 : 벨로우즈 실린더

운용 모드 :단동 유압

작동 매체 : 압축된 공기

운영 압력 : 0...8bar

산업적 공기 스프링은 벨트 필터에서 사용될 수 있습니다

산업적 공기 스프링은 충돌과 구성으로 만들어진 공기의 저장소로 규정될 수 있었으며, 그것이 벨로즈로 형성하여지고 부하를 지원하거나, 진동과 충격을 분리하거나, 그 자체를 확대함으로써 공기압실린더의 역할을 하는데 사용될 수 있습니다.

벨로우즈 실린더는 찌꺼기를 운반하는 네트를 팽팽하게 할 수 있는 공압식 발동자로 작용하기 위해 위치됩니다. 벨트 위의 슬러지량에 따라, 물과 찌꺼기 흐름이 벨로즈 배럴에 적용된 시스템에 의해 제어되는 반면에, 벨로즈 배럴이 혼자 확대되거나, 수축합니다.

공기 스프링 장점

(1) 공기 스프링은 고주파 진동을 흡수할 수 있고, 우수한 차음 성능을 가지고 있습니다.
공기 스프링은 주로 러버 블레이더와 공기로 구성됩니다. 진동 공정 동안, 러버 블레이더는 뻗고 휘는 것 때문에 내부 마찰을 매우 거의 가지고 있지 않고 따라서 고주파 진동을 전하는 것은 힘듭니다. 공기와 충돌은 쉽게 소리를 전하지 않고 따라서 그들이 좋은 소리 절연 특성을 가집니다. 강철 스프링은 고주파 진동과 음성을 전하기 쉽습니다.
(2) 구멍이 메인 공기실과 보조 공기 챔버 사이에 설정되면 공기 스프링의 공기 스프링이 떨리고, 변형될 때, 압력차는 주요하고 보조 공기 챔버 사이에 발생되고 구멍을 통해 흐르는 공기가 저항으로 인해 그것의 부품을 흡수할 것입니다. 에너지와 이렇게 하여 감쇄 효과를 가집니다. 적절한 스로틀 개구는 진동 방지 시스템의 감폭 특성을 향상시키고 효과적으로 공진 진폭을 억누를 수 있습니다.
(3) 공기 스프링은 무게에 가볍습니다. 러버 블레이더와 거의 중력이 없는 공기를 제외하고, 선체는 상부 커버와 하부 커버이고 따라서 그것이 강철 스프링 보다 많은 라이터입니다.

(4) 공기 스프링은 다른 부하 하에 공기 스프링의 작용높이를 근본적으로 변하지 않은 채로 유지하기 위한 높이조절 밸브 시스템을 사용할 수 있습니다. 유사하게, 높이 조절 밸브는 또한 공기 스프링이 어떤 하중 하에 다른 높이를 가지고 있게 하는데 사용될 수 있고 따라서 그것이 다양한 구조적 요구에 적응할 수 있습니다.

산업적 공기 스프링 그림