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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌과 강철 | 인증: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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| 보증: | 1년이요 | 타입: | 산업 공기 봄 |
| 샘플: | 이용 가능합니다 | HS는 코드화됩니다: | 8708809000 |
| 크로스 레퍼런스: | 페스토 EB-215-155 | 공기 흡입구: | G3/4 |
| 하이 라이트: | 두배 회선 산업적 공기 스프링,페스토 EB-215-155 산업적 공기 스프링,G3/4 공기는 산업적 공기 스프링을 피팅을 합니다 |
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제품 설명
두배 회선 페스토 EB-215-155 36492 G3/4 공기 피팅 압축기 산업적 공기 스프링
크로스 레퍼런스
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페스토 EB-215-155 / EB 215 155 / EB215155 |
| CONTITECH : FD 120-17 ; FD 120-17 CI Ｇ 3/4 CA ; FD120-17CIG3/4CA ; 2682030000; 2682 030000 |
| 던롭 FR 그렇게 8201 / SO8201/ S0 8201 / S0 8201 |
| 보쉬 822419042 |
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피렐리 T26 84181 CF GOMMA T26 / 84181 |
| 내화 석재 W01 M58 6387 / W01M586387 / W01-M58-6387 내화 석재 W01 358 7325 / W013587325 / W01-358-7325 |
| WEFORMA WBZ 300-E1 |
| 보쉬 822419042 |
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굿이어 2B7-540 / 2B7 540 / 2B7540 굿이어 2B8-2152 / 2B8 2152 / 2B82152 |
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AIRKRAFT 113053 AIRKRAFT 11120022 AIRKRAFT 2B - 180 |
2B12017-3/4 상술과 기술의 매개 변수
B1±0.2 (스크루 센터 디스타크네) : 70 밀리미터
D1max.(고무 주름관 최대 외경) :215 밀리미터
D2 (필요한 감합 공) :230 밀리미터
D3 (커버 판 지름) :135 밀리미터
EE (압축 공기 접속) : G3/4
H2 분 (최소 설치 높이) : 75 밀리미터
H3 최대.(최대 확장 단부 위치) :230 밀리미터
두배 벨로즈 실린더
실린더형 : 벨로우즈 실린더
운용 모드 :단동 유압
작동 매체 : 압축된 공기
운영 압력 : 0...8bar
HS 코드 : 8708809000
시험하세요 : 이용 가능합니다
조건을 붙이세요 : 새로운 100%
포장되는 것 : 강한 통
애플리케이션 : 공업 기계 또는 다른 사람
보증 : 1년이요
타이핑하세요 : 산업적 공기 스프링
공기 스프링은 압축기에서 사용될 수 있습니다
공기 스프링은 일종의 서스펜션 장치가 편편하지 않은 표면 위에서 매끄럽고 편안한 여행을 제공하기 위해 차량에 사용했다는 것 입니다. 공기 스프링의 작업 원칙은 그들이 전통적 금속 스프링 대신에 압축된 공기를 테엽 매체로 이용한다는 것입니다. 차량이 운동중일 때, 봄 안에 있는 공중은 압축되고, 평활기 여행을 제공하면서, 도로로부터 충격과 진동을 흡수하도록 확대합니다. 공기 스프링은 일반적으로 압축된 공기를 잡는 탄력적 강화 고무 벨로즈로 구성됩니다. 약간의 공기 스프링은 더욱 승차 감을 향상시키는 감쇄 효과를 제어하는 피스톤과 댐퍼를 가지고 있습니다.
공기 스프링은 쿠션 효과를 제공하기 위해 압축된 공기를 이용하고 그들이 충격 흡수가 필요한 다양한 응용 프로그램에서 사용될 수 있습니다. 압축기에서, 공기 스프링은 진동을 감소시키고 평활기 작동을 제공하기 위해 도울 수 있습니다. 그들은 또한 충격과 영향에게서 압축기를 보호하기 위해 도울 수 있으며, 그것이 압축기의 전체적 수명과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.
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