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상세 정보 |
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| 재료: | 충돌과 강철 | 증명서: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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| 보증: | 12개월 | 뒤엉킵니다: | 트리플 |
| 포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 펀치 공기 스프링 |
| 크로스 레퍼런스: | 요코하마 S-300-3R | 자연적 외경: | 360 밀리미터 |
| 벨트 링 번호: | 2개 부분 | 품질: | 시험된 100% |
| 하이 라이트: | 공기 스프링 요코하마 S-300-3R 충돌,이음새가 없는 충돌 공기 스프링,3개 회선은 공기 스프링을 고무를 입힙니다 |
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제품 설명
요코하마 S-300-3R 공기 스프링 3 회선은 이음새가 없는 공기 충격을 고무를 입힙니다
OEM 크로스 레퍼런스
AIRSUSTECH 부품 호기 : F-300-3
요코하마 S-300-3R
요코하마 Ｓ 300 3R
요코하마 S3003R
요코하마 S-300-3
요코하마 Ｓ 300 3
요코하마 S300-3
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-300-3
| Ｍ 오델 사이즈 | 높이 H(mm) | 공통 최대 여행(MM) | 압축 맥스. 외부 직경 (밀리미터) | 표준 높이, 0.49MPA 내부 압력에 있는 근사치 | 최대 내부압 (MPA) | 내부 압력 실패(mpa) | ||||||
| 디자인 높이 | 맥스. 높이 | 민 높이 | 효과적 지역(cm2) | 크기(L) | 로드(kn) | 다이나믹 용수철 상수 (엔 / 밀리미터) | 자연적인 진동 주파수(HZ) | |||||
| S-300-4R | 206 | 326 | 111 | ±80 | 360 | 710 | 15.5 | 34.7 | 324 | 1.5 | 0.88 | 3.9-4.9 |
| S-300-3R | 152 | 242 | 82 | ±60 | 360 | 710 | 11.2 | 34.7 | 490 | 1.9 | 0.88 | 3.9-4.9 |
| S-300-2R | 98 | 158 | 53 | ±40 | 360 | 710 | 7.4 |
34.7 | 745 | 2.3 | 0.88 | 3.9-4.9 |
| S-300-1R | 72 | 117 | 40 | ±30 | 400 | 710 | 5.6 | 34.7 | 1108 | 2.8 | 0.69 | 2.9-3.9 |
기타 유형
| GUOMAT 부품 번호. | 일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. | 일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. | GUOMAT 부품 번호. | 일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. | 일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. |
| F-600-1 | S-600-1R | Ｓ 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | Ｓ 240 4R |
| F-600-2 | S-600-2R | Ｓ 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | Ｓ 240 3R |
| F-600-3 | S-600-3R | Ｓ 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | Ｓ 240 2R |
| F-600-4 | S-600-4R | Ｓ 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | Ｓ 240 1R |
| F-600-5 | S-600-5R | Ｓ 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | Ｓ 220 4R |
| F-550-2 | S-550-2R | Ｓ 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | Ｓ 220 3R |
| F-550-3 | S-550-3R | Ｓ 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | Ｓ 220 2R |
| F-500-2 | S-500-2R | Ｓ 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | Ｓ 200 2R |
| F-500-3 | S-500-3R | Ｓ 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | Ｓ 200 3R |
| F-500-4 | S-500-4R | Ｓ 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | Ｓ 200 4R |
| F-500-5 | S-500-5R | Ｓ 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | Ｓ 160 1R |
| F-450-1 | S-450-1R | Ｓ 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | Ｓ 160 2R |
| F-450-2 | S-450-2R | Ｓ 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | Ｓ 160 3R |
| F-450-3 | S-450-3R | Ｓ 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | Ｓ 160 4R |
| F-450-4 | S-450-4R | Ｓ 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | Ｓ 120 4R |
| F-450-5 | S-450-5R | Ｓ 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | Ｓ 120 3R |
| F-400-2 | S-400-2R | Ｓ 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | Ｓ 120 2R |
| F-400-3 | S-400-3R | Ｓ 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | Ｓ 100 4R |
| F-400-4 | S-400-4R | Ｓ 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | Ｓ 90 3R |
| F-400-5 | S-400-5R | Ｓ 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | Ｓ 90 2R |
| F-350-1 | S-350-1R | Ｓ 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | Ｓ 90 1R |
| F-350-2 | S-350-2R | Ｓ 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | Ｓ 300 1R |
| F-350-3 | S-350-3R | Ｓ 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | Ｓ 300 2R |
| F-350-4 | S-350-4R | Ｓ 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | Ｓ 300 3R |
| F-300-4 | S-300-4R |
Ｓ 300 4R |
F-300-3의 관련 사진
우리에 대하여
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광저우 궈맛 공기 스프링 Co., Ltd．는 연구와 개발에 제공된 혁신적 기업과 공기 스프링의 생산이고, 수년에 걸쳐 밀접하게 많은 회사와 함께 일했습니다.
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