상세 정보 |
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재료: | 충돌 | 인증: | ISO / TS16949 : 2009년 |
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보증: | 12개월 | 회선의 수: | 3 |
포장: | 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다 | 타입: | 펀치 공기 스프링 |
크로스 레퍼런스: | 요코하마 S-450-3R | 자연적 외경: | 360 밀리미터 |
OEM: | 어서 오십시오 | 품질: | 시험된 100% |
하이 라이트: | 공기 스프링 요코하마 S-450-3 펀치 충돌,충돌 공기 스프링 3 회선 |
제품 설명
벨트 벨소리 2개 요코하마 S-450-3 펀치 고무 공기 스프링 3 회선
OEM 크로스 레퍼런스 :
AIRSUSTECH 부품 호기 : F-450-3
요코하마 S-450-3R
요코하마 S 450 3R
요코하마 S4503R
요코하마 S-450-3
요코하마 S 450 3
요코하마 S450-3
상술과 상세한 기술적인 매개 변수 : F-450-3
M 오델 사이즈 | 높이 H(mm) | 공통 최대 여행(MM) | 압축 맥스. 외부 직경 (밀리미터) | 표준 높이, 0.49MPA 내부 압력에 있는 근사치 | 최대 내부압 (MPA) | 내부 압력 실패(mpa) | ||||||
디자인 높이 | 맥스. 높이 | 민 높이 | 효과적 지역(cm2) | 크기(L) | 로드(kn) | 다이나믹 용수철 상수 (엔 / 밀리미터) | 자연적인 진동 주파수(HZ) | |||||
S-450-5R | 276 | 456 | 156 | ±113 | 510 | 1590 | 43.6 | 80.0 | 588 | 1.4 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-450-4R | 218 | 363 | 123 | ±90 | 510 | 1590 | 33.9 | 80.0 | 755 | 1.6 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-450-3R | 160 | 270 | 90 | ±68 | 510 | 1590 | 24.3 | 80.0 | 1040 | 1.8 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-450-2R | 102 | 172 | 57 | ±45 | 510 | 1590 | 14.7 |
80.0 | 1687 | 2.3 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-450-1R | 72 | 117 | 40 | ±30 | 550 | 1590 | 11.9 | 80.0 | 2295 | 2.7 | 0.69 | 2.9-3.9 |
기타 유형
GUOMAT 부품 번호. | 일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. | 일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. | GUOMAT 부품 번호. | 일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. | 일본 요코하마는 아니오 참조 사항을 답니다. |
F-600-1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
F-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
F-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
F-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
F-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
F-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
F-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
F-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
F-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
F-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
F-450-3의 관련 사진
F-450-3은 스탬핑에서 사용될 수 있습니다
이 충돌 공기 스프링은 폭 넓게 다양한 스탬핑 설비에서 사용될 수 있습니다. 예를 자동차 커버, 문, 기타 등등에 날인함으로써 모두 필요한 버퍼 장치를 사용할 필요가 있으세요. 버퍼는 처리 동안 크고 주기적 충격 하중을 받습니다. 그것의 성능은 직접적으로 제품의 처리 공정 정확도에 영향을 미칩니다. 만약 공기 스프링이 버퍼로서 사용되면, 프로세싱 비용이 감소될 수 있고 처리 공정 정확도가 보증될 수 있습니다.
FAQ
Q1. 당신의 포장 조건이 무엇입니까?
한 : 일반적으로, 우리는 안에 상품을 쌉니다 힘 통. 괜찮으시다면요 당신의 로고와 함께 상품을 싸고 싶으시오 그러면 우리는 또한 그것을 할 수 있습니다 당신의 인증 서한을 받은 후.
Q2. 내가 그 상품을 지불할 수 있습니까?
한 : 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 또는 다른 사람.
Q3. 당신의 인도조건이 무엇입니까?
한 : 공장인도조건, FOB, CFR, CIF, 관세 미지급 인도 조건.
Q4. 당신의 배달 시간은 어떻습니까?
한 : 특별한 배달 시간은 당신의 주문의 품목과 양에 의존합니다.